4.
Funcionamiento
4.1
Abrir/cerrar el aparato
(Figura VII)
No abrir el tacógrafo CEE 1318 mientras
el vehículo no esté parado.
Apertura (1)
–
Introducir la llave en la cerradura
de la parte superior del aparato.
–
Girar la llave 90 ° a izquierdas
(sentido contrario al de las agujas
del reloj).
–
Destapar el aparato.
Cierre (2)
–
Cerrar la tapa del aparato y apre-
tarla con fuerza contra la caja.
–
Girar la llave 90 ° a derechas (en el
sentido de las agujas del reloj).
4.2
Cambio de los discos diagrama
4.2.1 Colocación/extracción en apara-
tos para 1 conductor (Figura VIII)
El aparato para 1 conductor está desti-
nado exclusivamente a servicios con 1
sólo conductor.
Colocación del disco diagrama
–
Rellenar el campo interior del dia-
grama.
–
Abrir la tapa del aparato.
42
–
Colocar en su asiento el disco ya
llenado, con la cara delantera hacia
arriba, y apretarlo hacia abajo. Al
colocarlo, cuidar de que el orificio
oval del disco no se deteriore.
–
Cerrar la tapa del aparato – el
disco diagrama queda así automá-
ticamente sujeto.
–
Colocar el conmutador giratorio de
grupos de tiempos en el grupo que
corresponda.
Retirada del disco diagrama
Al terminar el trabajo, como máximo al
cabo de 24 horas, retirar del aparato el
disco diagrama:
–
Abrir la tapa del aparato.
–
Sacar el disco diagrama y comple-
tar las anotaciones de la zona inte-
rior.
4.2.2 Colocación/extracción en apara-
tos para 1 + 2 conductores
(Figura IX)
Información importante
Según art.1, Reglamento (CEE)
nº 3820/85 párrafo 3, el "conductor" es
definido de la siguiente manera: Cada
persona que, aunque sólo sea para corto
tiempo, conduzca o que se encuentre
dentro del vehículo para poderlo conducir
eventualmente es conductor.
KTCO 1318