Fusibles; Fusibles En El Control Del Actuador - AUMA SAExC 07.1 Instrucciones De Servicio

SAExC 07.1
Solución de fallos
Tabla 13: Descripción de las señales de fallo
Señal
LISTO
ESTADO CLEAR
NO REMOTO
ORDEN ERRONEA
MODO EMERGENCIA
CONTROL EXTERNO
PARADA EMERG. ACTIVA
ACTUADOR BLOQUEADO
10.3

Fusibles

10.3.1

Fusibles en el control del actuador

F1/F2
60
SAExC 16.1/SARExC 07.1
IND. NO LISTO
LISTO
Descripción
El actuador se puede operar desde REMOTO.
Indica que el AUMATIC ha recibido un telegrama Global Control Clear a través del Profibus
DP (el bit se puede borrar sólo con un telegrama Global Control Operate). En este estado,
el actuador no se puede operar desde REMOTO.
El actuador no se puede operar desde REMOTO porque el selector está en la posición
LOCAL u OFF.
Indica que se han recibido simultáneamente varias órdenes de operación mediante el
Profibus DP (p.ej., REMOTO ABRIR y REMOTO CERRAR simultáneamente o REMOTO
CERRAR o REMOTO ABRIR y MODO SETPOINT al mismo tiempo) o que se ha rebasado
el valor máximo para un Set point.
El modo de operación EMERGENCIA está activo.
Para el funcionamiento en combinación con interface estándar de bus de campo:
Funcionamiento mediante interface paralelo.
Se ha presionado el pulsador de PARADA DE EMERGENCIA.
El actuador está bloqueado (se hace en aplicaciones especiales, p. ej., en la función de
by-pass).
¡Protección antideflagrante, peligro de explosión!
Peligro de muerte o de graves lesiones.
Antes de abrir, asegúrese de no hay tensión ni gas explosivo.
Trate la tapa y las piezas de la carcasa con cuidado.
Las uniones no deben presentar ningún tipo de deterioro o suciedad.
No atasque la tapa durante el montaje.
A los fusibles F1 y F2 se accede desatornillando la tapa [1] en el lado posterior.
Los fusibles F3, F4 y F5 se encuentran en la fuente de alimentación y se accede a
ellos retirando la conexión eléctrica [2].
Figura 61: Acceso a los fusibles
[1] Lado posterior de la tapa
[2] Conexión eléctrica
Fusibles primarios en la fuente de alimentación
SARExC 16.1 Unidad de mando: electro-mecánica
ACExC 01.1 Intrusivo Profibus DP
S3