Funcionamiento
COMPROBACIONES ANTES DE
COMENZAR
El funcionamiento seguro comienza antes de sacar el
vehículo a trabajar. Deberá comprobar estos elementos
cada vez:
1.
Compruebe la presión de los neumáticos.
Nota:
Estos neumáticos son diferentes de los
neumáticos de automóviles, necesitan
menos presión para minimizar la com-
pactación y deterioro del césped.
2.
Compruebe todos los niveles de fluido y añada la
cantidad adecuada de fluidos Toro especificados, si
se halla que alguno de ellos está bajo.
3.
Compruebe el funcionamiento del pedal de freno.
4.
Compruebe si funcionan las luces y la bocina.
5.
Gire el volante a la derecha e izquierda para compro-
bar la respuesta de la dirección.
6.
Compruebe si hay fugas de aceite, partes sueltas y
cualquier otra anomalía apreciable. Cerciórese de que
el motor está desconectado y de que todas las piezas
móviles estén paradas antes de comprobar si hay
fugas de aceite, partes sueltas u otras anomalías.
Si alguno de los elementos anteriores no está correcto,
notifíquelo a su mecánico o compruebe con su supervisor
antes de sacar el vehículo para el trabajo del día. Su
supervisor puede desear que compruebe otros elementos
todos los días, así que pregunte cuáles son sus reponsabili-
dades.
ARRANQUE DEL MOTOR
IMPORTANTE: El sistema de combustible debe ser
purgado en cualquiera de los siguientes casos.
A. Arranque inicial de un nuevo motor.
B. El motor ha cesado la marcha debido a falta de com-
bustible.
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C. Se ha realizado mantenimiento en componentes del
sistema de combustible; es decir, filtro reemplazado,
separador revisado, etc.
Vea la Purga del sistema de combustible.
1.
Siéntese en el asiento y aplique el freno de esta-
cionamiento.
2.
Desenganche la toma de potencia PTO (si está incor-
porada) y vuelva a poner la palanca manual de regu-
lación a la posición OFF (si está incorporada).
3.
Mueva la palanca de cambio a NEUTRAL y pise el
pedal de embrague.
4.
Modelos de gasolina solamente: Mantenga el pie
fuera del pedal acelerador.
A. En tiempo extremadamente frío (inferior a 0°F)—
pise a fondo y suelte el pedal acelerador varias
veces antes de tratar arrancar el motor.
B. Si el motor está caliente—pise y mantenga el
pedal acelerador a medio camino hacia abajo
mientras se gira el motor.
C. Si el motor está calado—pise a fondo el pedal
acelerador y manténgalo en el suelo hasta que
arranque el motor. No bombee nunca el pedal
acelerador.
5.
Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela
a la derecha para arrancar el motor. Suelte la llave
cuando arranque el motor.
IMPORTANTE: Para evitar el sobrecalentamiento
del motor de arranque, no embrague el arrancador
más de 10 segundos. Después de 10 segundos de
giro continuo, espere 60 segundos antes de embra-
gar el motor de arranque de nuevo.
CONDUCCION DEL VEHICULO
1.
Suelte el freno de estacionamiento.
2.
Pise a fondo el pedal de embrague.