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3.6
Ajuste del pupitre de mando
El pupitre de mando se puede regular
vertical y longitudinalmente.
Ajuste vertical:
– Sujetar el pupitre de mando y simultá-
neamente aflojar la palanca (1).
– Colocar el pupitre de mando a la altura
correcta y apretar nuevamente la pa-
lanca.
Ajuste longitudinal:
– Alzar hacia arriba la palanca (2).
– Colocar el pupitre de mando en la po-
sición correcta.
– Volver a enganchar la palanca.
3.7
Poner el vehículo listo para el servicio
– Desenganchar la Desconexión de
emergencia (6) haciendo un giro.
– Poner la llave en la cerradura de con-
tacto (5) y girar hacia a derecha.
– Comprobar la función del dispositivo
de alarma (bocina) (7).
– Verificar la función del freno de servi-
cio y del freno de estacionamiento.
– Ejecutar una marcha de referencia del
mástil de elevación para regular la in-
dicación de la altura.
f
Si durante el proceso de encendido se
realiza un movimiento de marcha o de
elevación no deseado, pulsar inmediata-
mente el interruptor DESCONEXION
EMERGENCIA.
3.8
Ajuste del puesto del conductor
El asiento del conductor con pupitre de
mando y pedales de marcha se puede
girar sin graduación, pulsando una tecla,
aprox. 30° en la dirección de carga y
aprox. 10° en la dirección de acciona-
miento.
– Presionar el conmutador basculante
hacia la posición 3: Giro del puesto del
conductor hacia la derecha
– Presionar el conmutador basculante
hacia la posición 4: Giro del puesto del
conductor hacia la izquierda
E 22
2
1
7
5
6
4
3
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