- après avoir rempli l'installation avec le liquide, éliminez l'air résiduel présent
dans le carter de la pompe. Une pompe avec purgeur intégré est spécialement
prévu à cet effet. Tournez le bouton jusqu'à la position 7 (le symbole de purge de
l'air apparaît au-dessus du numéro) pendant 5 secondes. La procédure de purge
de l'air commence et durera 10 minutes : elle prévoit différentes séquences à
vitesse minimum et maximum et des arrêts. Il est possible de régler le bouton à
la vitesse souhaitée pendant la procédure de purge de l'air. Une fois la séquence
terminée, la pompe continuera à fonctionner à la vitesse prédéfinie. Il est
possible d'interrompre la séquence de purge en plaçant le bouton sur la position
3 et en le plaçant de nouveau sur la position 7, ou bien tout simplement en
coupant et en rallumant la tension d'alimentation.
Les bruits de flux éventuels signalent la présence d'air résiduel dans la pompe.
Dans ce cas, répétez la procédure de purge.
7.3
Réglage de la minuterie (voir fig. 8B)
Réglez l'heure en tournant le cadran (1) dans la direction de la flèche jusqu'à ce
que l'heure soit en face du repère (2). Faites sortir l'élément coulissant (3) des
heures pendant lesquelles la pompe doit fonctionner. Réglez le sélecteur de
fonctions (4) sur :
ON = pompe en fonctionnement permanent
OFF = pompe hors service
(TIMER) = pompe fonctionne selon le programme sélectionné avec les
éléments coulissants.
7.4
Configuration du thermostat de régulation
Sélectionnez la température désirée via le bouton de sélection présent sur la
carcasse du moteur.
8.
Entretien / démontage
Les pompes sont sujettes à l'usure. La pompe doit être contrôlée, et le cas
échéant remplacée, si elle se bloque ou si des frottements sont audibles.
Pour ce faire, procédez comme suit :
- Coupez l'alimentation électrique en appuyant sur l'interrupteur.
- Débranchez la pompe du cordon d'alimentation.
- Fermez les conduites de raccordement.
- Desserrez l'écrou et extrayez le moteur (de l'eau résiduelle peut
s'écouler du logement du rotor. Veillez à ne pas mouiller le
branchement électrique de la pompe).
- Vérifiez qu'il n'y ait pas de corps étrangers à l'intérieur du
compartiment du rotor et, le cas échéant, les éliminer.
- Vérifiez la présence de signes d'usure sur la superficie magnétique du
rotor. La présence de nombreux signes indique que la pompe est usée
et doit être remplacée.
- Suivez les instructions d'installation pour rebrancher la pompe ou en
installer une nouvelle.
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