Polini XP 4T CROSS Uso Y Mantenimiento página 28

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DANGER. Après le montage des pinces, pressez plusieurs fois, le
levier du frein au guidon et la pédale du frein pour permettre le rap-
prochement des plaquettes au disque. Avant d'utiliser le véhicule, assu-
rez-vous du parfait fonctionnement du système de freinage.
5- Procédez au montage de la roue avant à l'aide de l'axe
spécialement prévu à cet effet (photo 3).
6- Enfilez l'axe de la roue et serrez à l'aide d'une clé
dynamométrique (voir tableau 9.1) (photo 4).
7- Serrez le boulon de fixation de l'axe à l'aide de la clé
dynamométrique (voir tableau 9.1) (photo 5).
8- Procédez au gonflage du pneu avant - arrière (voir paragraphe
7.10).
AVANT
Minicross 1,3 BAR – 18,9 PSI
Minimotard 1,5 BAR – 21,8 PSI
9- Montez le garde-boue à l'aide des 4 vis spéciales et des rondelles
fournies TB M6X16 (photo 6). Montez le tableau porte numéro en
faisant passer le câble du frein dans la guide spéciale.
10- Coupez la bride d'emballage de la pompe du frein avant. Montez
maintenant le guidon en le fixant à la fourche à l'aide de deux
FRANÇAIS
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ARRIERE
1,3 BAR – 18,9 PSI
1,8 BAR – 26,1 PSI
pontets prévus à cet effet et des quatre vis à tête cylindrique à 6 pans
creux M8x30 (voir tableau 9.1) (photo 7).
11- Démontez la commande du gaz, introduisez le fil comme l'indique
la photo 8 et refermez le couvercle (voir paragraphe 7.7).
12- Positionnez le levier du frein avant en fixant le pontet à l'aide des
vis spéciales (photo 9). (voir paragraphe 7.9).
13- Montez le bouton de masse et fixez-le à l'aide d'une bride sur le
guidon (photo 10).
14- Positionnez le levier de l'embrayage et réglez à l'aide de la
rosette la course du levier comme Vous préférez (photo 11) (voir
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