WEG W01 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 18

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Sind Motoren mit von Hand betätigten thermischen Schutzvorrichtungen gegen
Übertemperatur ausgestattet, muss das Wiedereinschalten des Motors von Hand
vorgenommen werden.
Schaltet die automatisch thermische oder die von Hand betätigte Schutzvorrichtung den
Motor ab, muss er von dem Netz freigeschaltet werden, die Ursache für den Ausfall gefunden und
der Fehler vor einer erneuten Inbetriebnahme behoben werden.
Motoren der Reihe W22 Magnet dürfen nur über WEG-Frequenzumrichter betrieben werden.
Für den Einsatz von Frequenzumrichtern müssen die Anweisungen der Betriebsanleitung auf der Webseite
www.weg.net und die Betriebsanleitung des Frequenzumrichters berücksichtigt werden.
4. BETRIEB
Während des Betriebes niemals blanke spannungsführende Teile berühren und einen
sicheren Abstand von rotierenden Teilen einhalten.
Es muss sichergestellt werden, dass die Stillstandsheizung während des Motorbetriebes
immer abgeschaltet ist.
Die Leistungsnennwerte und die Betriebsbedingungen sind auf dem Leistungsschild angegeben.
Die Spannungs- und Frequenzschwankungen dürfen niemals die in der Norm festgelegten Grenzwerte über-
oder unterschreiten.
Bei Abweichungen von dem Normalbetrieb, z.B. (Auslösung der thermischen Schutzvorrichtungen,
Veränderungen des Geräusch- und Schwingungspegels oder ein Temperaturanstieg) müssen von qualifiziertem
Personal untersucht und die Fehler behoben werden, bevor eine Wiederinbetriebnahme gestartet werden kann.
Treten bei der Ausführung dieser Arbeiten Zweifel auf, ist der Motor sofort auszuschalten und die nächstliegende
zugelassene WEG- Kundendienststelle anzusprechen.
Ist der Motor auf der Antriebsseite mit einem Zylinderrollenlager ausgestattet, ist von einer direkten Kopplung
zwischen Motor und Belastungsmaschine abzuraten. Motoren mit Zylinderrollenlagern brauchen eine radiale
Mindestlast um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.
Während des Abschaltverfahrens der Maschine, müssen das Kühlsystem und das Lagerschmiersystem bis zum
kompletten Stillstand der Maschine eingeschaltet bleiben.
Nach Erreichen des Stillstandes der Maschine muss das Kühl- und das Druckölschmiersystem (wenn
vorhanden) abgeschaltet und die Stillstandsheizung eingeschaltet werden.
5. WARTUNG
Bevor irgendeine Wartungsarbeit vorgenommen wird, muss der Motor komplett stillstehen,
vom Versorgungsnetz getrennt und gegen ein versehentliches Einschalten gesichert sein.
Auch nach dem Ausschalten des Motors, können an den Klemmen der Stillstandsheizung
gefährliche Spannungen anliegen.
Ist der Motor mit Kondensatoren ausgestattet, wird empfohlen einige Minuten zu warten, um eine
komplette Entladung der Kondensatoren zu gewährleisten, bevor irgendwelche Arbeiten an dem Motor
vorgenommen werden.
Die Demontage des Motors während der Gewährleistungsfrist darf nur von zugelassen WEG-
Kundendienststellen vorgenommen werden.
Bei Motoren mit Dauermagneten, wie z.B. mit Seltenerd-Materialien, welche sich durch eine hohe
Koerzitivkraft auszeichnen (Reihe W22 Quattro und W22 Magnet), darf die Demontage und Montage
wegen der hohen Attraktions- und Repulsionskräfte nur mit geeigneten Vorrichtungen vorgenommen
werden. Diese Arbeiten dürfen nur von zugelassenen WEG-Kundendienststellen und speziell
geschultem Fachservicepersonal durchgeführt werden.
Personen mit Herzschrittmachern dürfen nicht in die unmittelbare Nähe mit diesen Magneten kommen.
Die Dauermagnete können auch Störungseinflüsse auf andere elektrische Geräte und Bauteile
ausüben.
Bei Motoren der Reihe W50 und HGF, die mit Axiallüftern ausgerüstet sind, ist der Motor und der
Axiallüfter mit unterschiedlichen Markierungen zur Anzeige der Drehrichtung, versehen, um so
fehlerhafte Montage zu vermeiden. Der Axiallüfter muss so montiert werden, dass der Pfeil zur Angabe
der Drehrichtung immer sichtbar ist, wenn man auf das Wellenende der Nichtantriebsseite schaut.
Die Markierung am Axiallüfterflügel, CW für Uhrzeigerdrehsinn oder CCW für Gegenuhrzeigerdrehsinn,
gibt den Drehsinn des Motors wieder.
18 | Nieder- Und Hochspannungsmotoren

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