Tomar las medidas necesarias para asegurar el grado de protección indicado en la placa
de identificación del motor:
- En las entradas de cables no utilizadas de la caja de conexiones, las cuales deben ser
debidamente cerradas con tapón;
- En las entradas de cables utilizadas para alimentación y control de lo motor las cuales deben
emplear componentes como, por ejemplo, prensas y pasacables;
- En componentes suministrados de forma independiente (por ejemplo cajas de conexiones
montadas por separado);
- En los elementos de fijación montados en agujeros roscados pasantes del involucro del motor
(por ejemplo, en la brida).
El motor debe ser protegido con dispositivos de protección contra sobrecarga. Para motores trifasicos
se recomienda tambien la instalacion de sistemas de proteccion contra fallo de fase. En caso de que el
motor posea dispositivos para control de temperatura en el devanado y/o cojinetes, los mismos deben
estar conectados durante el funcionamiento, e inclusive, durante las pruebas.
Verifique el correcto funcionamiento de los accesorios (freno, encoder, protección térmica, ventilación
forzada, etc.) instalados en el motor antes del arranque.
Los motores equipados con protectores térmicos del tipo Automático se reconectarán
automáticamente cuando se alcance la temperatura adecuada para el motor. No utilizar
motores con protección térmica del tipo automática en aplicaciones en donde el re-
arranque automático pueda ser peligroso para personas o para el equipamiento.
Los motores equipados con protectores térmicos del tipo Manual, tienen que ser reconectados
después del disparo.
En caso de que se active la protección térmica del tipo Automático o Manual, desconecte el motor
de la red eléctrica y verifique la causa que provocó la actuación del protector térmico.
Los motores de la línea W22 Magnet deben ser accionados solamente por convertidores de
frecuencia WEG.
Para más información sobre el uso del conversor de frecuencia es obligatorio seguir las instrucciones del
manual 50033244 del motor y de la guía técnica 50029350 en www.weg.net y del manual del convertidor
de frecuencia.
4. FUNCIONAMIENTO
Durante el funcionamiento, no toque las zonas con riesgo de contacto eléctrico, y nunca
toque o permanezca muy cerca de partes giratorias.
Asegúrese de que la resistencia de caldeo esté desconectada durante el funcionamiento
del motor.
Los valores nominales de trabajo y las condiciones de funcionamiento están especificados en la placa
de características del motor. Las variaciones de la tensión y la frecuencia de alimentación nunca deben
exceder los límites establecidos en las normas vigentes.
Posibles desvíos en relación al normal funcionamiento (actuación de las protecciones térmicas, aumento
de los niveles de ruido y vibración, temperatura y corriente) deben ser evaluados por personal cualificado.
En caso de dudas, desconecte el motor inmediatamente, y entre en contacto con el servicio técnico
autorizado WEG más próximo.
No se recomienda la utilización de rodamiento de cilindros para acoplamiento directo. Los motores
equipados con estos rodamientos necesitan una carga radial mínima para garantizar su correcto
funcionamiento.
Los sistemas de lubricación de los cojinetes de aceite u "oil mist" y de refrigeración tienen que
permanecer conectados incluso tras el corte de alimentación, y hasta la parada total de la máquina.
Tras la parada del motor, los sistemas de refrigeración y de lubricación (de existir) deben desconectarse y
se deben conectar las resistencias de caldeo.
Motores Eléctricos de baja y alta tensión | 13