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6.
Drene agua del tanque de aire abriendo las válvulas de drenaje (K) en la parte
inferior de los tanques.
7 .
Una vez que se ha drenado el agua, cierre las válvulas de drenaje. Ahora puede
almacenarse el compresor de aire.
NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presión de aire.
La válvula podrá entonces ser extraída, limpiada y finalmente reinstalada.
ACEITE DE LA BOMBA (Fig. 7, 8)
Drene la presión del tanque antes de extraer el medido de aceite
o el tapón de drenaje.
Superficies calientes. Riesgo de quemadura. El tubo de salida,
el cabezal de la bomba y las partes circundantes están muy calientes, no las
toque (vea Superficies calientes identificadas en Instrucciones importantes de
D
FIG. 6
K
seguridad). Permita que el compresor se enfríe antes de realizar tareas de servicio.
AVISO: Riesgo de daño a los bienes. Utilice únicamente aceite SAE 40 para
compresores de aire sin detergentes. Los aceites para motores de automóviles
de peso múltiple como el 10W30 no deben usarse en compresores de aire. Dejan
depósitos de carbono en componentes críticos, reduciendo así el rendimiento y la
vida del compresor.
NOTA: La capacidad de aceite del cárter del cigüeñal es de
aproximadamente 313,5 mL (10,6 onzas fluidas).
VERIFIQUE
1.
Que la palanca Auto/Off esté en la posición "Off".
2.
Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.
3.
Extraiga el medidor de aceite (Q) y verifique que en el
aceite, no haya signos visuales contaminantes (agua,
suciedad, etc.)
Asegúrese que el respirador (V) en la
varilla medidora no tenga suciedad. Si el respirador
estuviese obstruido, podría acumularse presión en
el cárter causando daños al compresor de aire y
posiblemente también lesiones personales.
FIG. 7
N
Q
R
60 - SP
FIG. 8
V
V
Q
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