Serrare il pezzo nel mandrino
ATTENZIONE!
Se si serrano pezzi che non vengono supportati dalla contro-
punta la massima sporgenza consentita (fig. 12) il triplo del
diametro del pezzo (L = 3 x D).
AVVERTENZA:
Il mandrino normale ha tre griffe in acciaio che si spostano
contemporaneamente e centrano automaticamente pezzi
tondi.
Con le griffe in posizione normale si possono serrare pezzi
fino a 35 mm di diametro. Invertendo le griffe si possono
serrare diametri fino a 68 mm.
1. Aprire il mandrino 2 (fig. 12) mediante la chiave 1 finché‚ il
pezzo entra nel mandrino.
ATTENZIONE!
Non lasciare la chiave nel mandrino! Pericolo di lesioni in
caso di avviamento del tornio!
2. Serrare saldamente il pezzo e tolgliere la chiave dal
mandrino.
3. Verificare la concentricità del pezzo e correggere il
serraggio se necessario.
ATTENZIONE!
Se si serra un pezzo lungo che passa attraverso il foro
passante dell'albero mandrino e che sporge verso sinistra il
rischio di incidenti aumenta! In questo caso dovete assoluta-
mente verificare che non vi siano oggetti che possono
entrare in contatto con il materiale in rotazione. Proteggete in
particolare questa zona!
Inversione delle griffe del mandrino.
ATTENZIONE!
Togliere la spina di alimentazione!
ATTENZIONE!
Non tentate di serrare pezzi con diametro superiore a 68 mm.
La forza di serraggio delle griffe sarebbe troppo lieve e il
pezzo potrebbe staccarsi. Pericolo di incidenti!
AVVERTENZA:
Le griffe sono numerate.
1. Aprite il mandrino finche' le griffe si sfilano (sequenza di
sfilamento 3,2,1).
2. Invertite le griffe ed introducete dapprima la numero 3 in
una qualsiasi delle 3 scanalature (fig. 13).
3. Premete la griffa Nº 3 verso il centro del mandrino e girate
contemporaneamente la chiave del mandrino (nel senso di
chiusura).
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4. Quando la dentatura della griffa Nº 3 ha fatto presa nelle
spire del corpo mandrino 4, bisogna inserire la griffa Nº 2
nella scanalatura successiva (in senso orario).
5. Con la Nº 2 si procede esattamente come con la Nº 3, e
con la Nº 1 altrettanto.
6. Controllate visivamente che le griffe siano tutte centrate.
7. Se desiderate lavorare nuovamente con le griffe posizio-
nate all'interno (posizione normale) la procedura di cui
sopra va ripetuta in senso inverso, ovvero prima la griffa
1, poi la 2 e poi la 3.
Tornitura longitudinale
AVVERTENZA:
La tornitura parallela all'asse di rotazione e la lavorazione di
un'oggetto cilindrico e' l'utilizzo principale di un tornio.
1. Scegliete la velocita' in base alla tabella del Vs. tornio.
2. Impostate la velocità necessaria spostando le cinghie nella
scatola ingranaggi (vedi paragrafo precedente).
3. Serrare nella torretta portautensili un'utensile laterale
destro 2 ( fig.14) (vedi paragrafo precedente).
4. Escludere l'avanzamento automatico (pomello verso
sinistra).
5. Avvicinate la slitta longitudinale al pezzo da destra verso
sinistra.
6. Impostate la profondita' di taglio sulla slitta trasversale 1
ATTENZIONE!
Prima di accendere la macchina verificare brevemente,
girando il pezzo a mano, che il mandrino e il pezzo girano
liberamente.
Evitare che la slitta longitudinale o l'utensile vadano a finire
contro il mandrino .
7. Accendere la macchina (rotazione destrorsa)
8. Procedere con avanzamento manuale oppure inserire
l'avanzamento automatico 3 senza eccessivo carico sulla
macchina.
AVVERTENZA:
Se la slitta longitudinale non serve, è opportuno serrarla
bloccando la vite 4 (fig. 14). Eliminando il gioco la finitura della
tornitura migliora.