Requisitos De Instalación; Potencia Del Barco; Montaje Del Motor Fueraborda; Requisitos Del Control Remoto - Yamaha F115A Manual Del Propietário

Especificaciones y requisitos
Sistema de engrase:
Colector de aceite de lubricante en el
cárter
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite YAMALUBE de engranaje del
fueraborda o aceite de engranaje
hipoidal
Grado de aceite para engranajes
recomendado:
SAE 90 API GL-4 / SAE 80W API GL-5 /
SAE 90 API GL-5
Cantidad de aceite para engranajes:
0.715 L (0.756 US qt, 0.629 Imp.qt)
(FL115AET)
0.760 L (0.803 US qt, 0.669 Imp.qt)
(F115AEHT, F115AET)
0.980 L (1.036 US qt, 0.862 Imp.qt)
(F150DET, F150FET, FL150DET,
FL150FET)
Par de apriete:
Bujía:
25 N·m (2.55 kgf·m, 18.4 lb·ft)
Tuerca de la hélice:
54 N·m (5.51 kgf·m, 39.8 lb·ft)
Tornillo de drenaje del aceite de motor:
27 N·m (2.75 kgf·m, 19.9 lb·ft)
Filtro del aceite de motor:
18 N·m (1.84 kgf·m, 13.3 lb·ft)
Nivel de ruido y vibraciones:
Nivel de presión del sonido para el
operador (ICOMIA 39/94):
75.5 dB(A) (F115AET, FL115AET)
79.6 dB(A) (F150DET, F150FET,
FL150DET, FL150FET)
16
SMU33556
Requisitos de instalación
SMU33565

Potencia del barco

SWM01561
El exceso de potencia puede causar la
pérdida grave de estabilidad de la embar-
cación.
Antes de instalar el motor o los motores fue-
raborda, asegúrese de que su potencia total
no supera la potencia máxima del barco.
Examine la placa de capacidad del barco o
póngase en contacto con el fabricante.
SMU40491

Montaje del motor fueraborda

SWM02501
El montaje incorrecto del motor fuera-
borda conlleva peligros tales como un
manejo incorrecto, pérdida de control o
riesgo de incendio.
Dado que el motor fueraborda es muy
pesado, se requiere un equipo y una
formación especiales para montarlo de
forma segura.
Su concesionario u otra persona con expe-
riencia en aparejamiento deberían montar el
motor fueraborda con equipos adecuados y
completar las instrucciones de aparejamien-
to. Para más información, véase la página
57.
SMU33582

Requisitos del control remoto

SWM01581
Si se arranca el motor con una marcha
engranada, el barco podría ponerse en
marcha repentina e inesperadamente,
pudiendo causar una colisión o provo-