I Nstrucciones De Trabajo; Antenimiento Preventivo - SUHNER LBC 16-TOP Documentación Técnica

3.3.2 c /
AmBio montAje del rodillo de contActo
Avión endurecido placas de sujeción.
3.4 i
nstrucciones de trABAjo
¡En caso de falta de presión, soltar la palanca de accio-
namiento de la válvula! Una presión de desfibrado exce-
siva reducirá el rendimiento de la máquina y la vida útil
de la cinta abrasiva. Si el brazo de contacto dispone de
un cojín de amolar, se debe montar de la forma ilustrada
para que la cinta abrasiva trabaje de forma progresiva y
sin cargar más el resorte tensor (ver punto 4.2). De esta
forma se puede evitar que la cinta se resbale en el carrete
de accionamiento. Los cojines no metálicos no conducen
bien el calor, lo que, en caso de un lijado prolongado,
podría provocar que se soltase la unión adhesiva de la
cinta. Para evitarlo, se debe descargar con regularidad el
cojín despegándolo. Las cintas de vellón se deben mover
a baja velocidad.
4. S
ervIço
4.1 m

Antenimiento PreVentiVo

Periódicamente y después de cada mantenimien-
to, controlar la velocidad en vacío, con la herra-
mienta desmontada. Incluso aunque la máquina
funcione perfectamente y sin problemas, se debe encar-
gar el desmontaje del motor, su limpieza y la comproba-
ción del desgaste del pasador a personal técnico especi-
alizado, cada 300-400 horas de trabajo aprox. o una vez
al año como mínimo. También deberá renovar el lubri-
cante (Isoflex NBU 15) de la unidad de engranaje (no solo
limpiarlo).
28
/m
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