Acerca Del Obd; Acerca De Los Códigos Diagnósticos De Problemas - Actron CP9035 Insrucciones

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Sección 1
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Acerca del
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¿Qué es el OBD II?
OBD II significa Diagnóstico A Bordo II (segunda generación). Los sistemas OBD II
están diseñados para satisfacer o exceder un conjunto de normas y regulaciones
de mejora de la calidad del aire. Esas normas y regulaciones se establecieron por
el Acta de Aire Puro de la EPA de 1990. La mayoría de esas normas y regulaciones
fueron creadas por CARB (Consejo de Investigación del Aire de California). Los
sistemas OBD II tienen la capacidad de monitorear el desempeño de los sistemas
relacionados de emisión y de sus componentes. La capacidad de detectar fallas
graves e intermitentes son requerimientos adicionales de un sistema de
cumplimiento OBD II.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices especificó varias normas que son
también parte del cumplimiento con OBD II. Esas normas incluyen criterios para:
conector de vínculos diagnósticos, señales de comunicación, DTCs, nombres
descriptivos y otra información de reparaciones.
Acerca de los Códigos Diagnósticos de Problemas
¿De dónde provienen y para qué se usan?
Las computadoras del vehículo pueden localizar problemas - Los sistemas de
computadoras en los vehículos actuales pueden hacer más que controlar las
operaciones del sistema - ¡pueden ayudarlo a localizar problemas también! Las
capacidades especiales de prueba están programadas permanentemente en las
computadoras por el fabricante. Esas pruebas inspeccionan los componentes
por la computadora que se usan para (típicamente): suministro de combustible,
control de la velocidad en vacío, sincronización del encendido y sistemas de
emisión. Los mecánicos han usado esas pruebas durante años. Ahora usted
puede hacer lo mismo usando el Probador Diagnóstico OBD II de Actron.
Las computadoras de tren de potencia efectúan tareas especiales - El control
del tren de potencia efectúa pruebas especiales. Esas pruebas analizan los
INPUTS (señales eléctricas ENTRANDO a la computadora) y OUTPUTS
(señales eléctricas SALIENDO de la computadora). Las señales de entrada que
tienen valores «incorrectos» o los circuitos de salida que no se comportan
correctamente son notados por el programa de pruebas y los resultados son
almacenados en la memoria de la computadora. ¡La computadora no puede
controlar adecuadamente el motor si tiene entradas o salidas incorrectas!
Código Diagnóstico de Problemas - DTC (Código Diagnóstico de Problemas) es
un término usado para describir un código alfa-numérico que representa un
problema posible en los sistemas de control del vehículo. Cuando la
Computadora de A Bordo reconoce e identifica un problema en los sistemas
monitoreados por computadora, almacenará un DTC en su memoria.
Esos códigos tienen el propósito de ayudar al técnico a determinar
la causa original del problema.
OBD II
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