Instalación; Montaje Del Motor Fueraborda - Yamaha 150A Manual Del Propietário

Instalación
SMU26902
Instalación
La información que incluida en esta sección
se ofrece únicamente a modo de referencia.
No es posible ofrecer instrucciones comple-
tas para cualquier combinación posible de
barco y motor. El montaje correcto depende
en parte de la experiencia y de la combina-
ción específica de barco y motor.
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ADVERTENCIA
La sobrecarga del barco podría dar por
G
resultado una seria inestabilidad. No
instale un motor fueraborda con una
potencia superior a la máxima nominal
indicada en la placa de capacidad del
barco. Si el barco no tiene una placa de
capacidad, consulte al fabricante del
barco.
El montaje incorrecto del motor fuera-
G
borda podría dar lugar a condiciones
peligrosas, como un manejo inadecua-
do, pérdida de control o peligro de in-
cendio. En los modelos montados
permanentemente, debe instalar el mo-
tor su concesionario o cualquier otra
persona experimentada en el aparejo
de barcos.
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Montaje del motor fueraborda

El motor fueraborda debe montarse de tal
modo que la embarcación quede bien equili-
brada. De lo contrario, la embarcación po-
dría resultar difícil de gobernar. Para
embarcaciones con un solo motor, monte el
motor fueraborda en el eje longitudinal (línea
de quilla) de la embarcación. Para embarca-
ciones con dos motores, móntelos equidis-
tantes del eje longitudinal. Solicite a su
concesionario de Yamaha o al fabricante de
la embarcación más información sobre la
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manera de determinar la posición de monta-
je correcta.
1. Línea central (línea de quilla)
1. Línea central (línea de quilla)
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Altura del motor (fondo del barco)
La altura del motor fueraborda afecta a su
eficacia y fiabilidad. Si se monta a una altura
demasiado elevada, puede producirse una
ventilación de la hélice, lo que reducirá la
propulsión debido al deslizamiento excesivo
de la hélice, y es posible que las entradas de
agua del sistema de refrigeración no reciban
el suministro de agua adecuado, lo que pue-
de ocasionar una sobretemperatura del mo-
tor. Si el motor está demasiado bajo, la
resistencia del agua (resistencia al avance)
aumentará, lo que reducirá la eficacia y el
rendimiento del motor.
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