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Operación
Controles
Antes de poner en marcha el motor y de operar la
unidad de tracción, familiarícese con todos los
controles (Fig. 10).
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Figura 10
1. Palancas de control de la
tracción
2. Palanca de inclinación del
accesorio
3. Palanca del brazo
cargador
PELIGRO POTENCIAL
El operador podría caerse de la plataforma.
QUE PUEDE SUCEDER
El operador podría sufrir lesiones graves.
COMO EVITAR EL PELIGRO
No mueva ninguna de las palancas de
control a menos que esté con ambos pies en
la plataforma y con asiendo con las manos
las empuñaduras.
Interruptor de la llave
El interruptor de llave, utilizado para arrancar y parar
el motor, tiene cuatro posiciones: apagado,
encendido, parpadeo y arranque. Gire la llave en
sentido horario, hasta la posición de parpadeo, y
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m-3883
4. Palanca del sistema
hidráulico auxiliar
5. Palanca selectora de la
bomba
manténgala durante 5-7 segundos (más tiempo si la
temperatura estuviese por debajo del punto de
congelación), después hasta la posición de arranque
para poner en marcha el motor de arranque. Suelte la
llave cuando el motor se ponga en marcha. La llave
regresará automáticamente hasta la posición de
encendido. Para apagar el motor, gire la llave en
sentido antihorario, hasta la posición de apagado.
Palanca del acelerador
La palanca del acelerador regula la velocidad del
motor, medida en rpm (revoluciones por minuto).
Mueva el acelerador hacia arriba para aumentar la
velocidad del motor, y hacia abajo para reducirla.
Para conseguir el mayor rendimiento durante la
operación, coloque la palanca en posición rápida
(conejo).
Nota:
La posición del acelerador puede
utilizarse para operar a velocidades
lentas.
Palancas de control de la tracción
Para avanzar, empuje lentamente las palancas de
control de la tracción hacia adelante. Para ir marcha
atrás, empújelas hacia atrás.
Para ir en línea recta, aplique igual presión sobre
ambas palancas de control de tracción.
Para girar, reduzca la presión ejercida sobre la palanca
de control de tracción en la dirección en que desea
girar.
Cuánto más mueva las palancas de control de tracción
en una de las direcciones, más rápidamente se moverá
la unidad de tracción en dicha dirección.
Para reducir la velocidad o parar, mueva las palancas
de control de la tracción hasta el punto muerto.
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