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Mantenimiento
PELIGRO POTENCIAL
El refrigerante está caliente y a presión.
QUE PUEDE SUCEDER
Las proyecciones de refrigerante caliente y
a presión pueden producir quemaduras
graves.
COMO EVITAR EL PELIGRO
No saque la tapa del radiador mientras el
motor esté caliente. Antes de sacar la tapa
del radiador, espere siempre a que el motor
enfríe durante al menos 15 minutos o hasta
que la tapa del radiador esté lo
suficientemente fría como para tocarla con
la mano sin quemarse.
1.
Aparque la unidad de tracción sobre una
superficie nivelada, baje los brazos cargadores y
pare el motor. Retire la llave.
2.
Espere a que motor y el radiador se enfríen y
después retire la tapa del radiador (Fig. 19).
1
Figura 19
1. Tapa del radiador
3.
Abra las dos válvulas de drenaje del refrigerante
situadas en la parte inferior del radiador y deje
que el refrigerante fluya hasta la bandeja
colectora.
30
Nota:
Si lo desea, puede conectar una
manguera de 9,5 mm (3/8") D.I. a cada
una de las dos válvulas de drenaje.
4.
Cuando el refrigerante deje de fluir, cierre las
válvulas de drenaje.
5.
Llene lentamente el radiador con 3,1 l (0.8 ga.)
de una mezcla de agua y de anticongelante
permanente etilenglicol al 50/50.
6.
Coloque la tapa del radiador.
7.
Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que
se caliente. Vuelva a comprobar el nivel de
refrigerante después de que el motor se haya
enfriado y, si fuera necesario, rellene con
refrigerante; consulte la sección Inspección del
sistema de refrigeración, en la página 14.
8.
Deseche el refrigerante del motor de forma
adecuada, según las normas y códigos locales y
manténgalo lejos de los niños y los animales.
Engrase y lubricación
Engrase todos los cojinetes, casquillos y empalmes
pivotantes cada 8 horas de funcionamiento. Engrase
con más frecuencia si las condiciones de
funcionamiento son extremadamente polvorientas o
con arena e inmediatamente después de lavar la
unidad.
Tipo de grasa: Grasa multiusos.
Engrasado de la unidad de tracción
1.
Baje los brazos cargadores y pare el motor.
Retire la llave.
2.
Limpie con un trapo los engrasadores. Asegúrese
de eliminar cualquier rastro de pintura de la parte
delantera del engrasadore(s).
3.
Conecte una pistola de lubricación a cada
engrasador. Bombee grasa hasta que comience a
rebosar por los cojinetes.
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