Características; Forceshock; El Volante - FANATEC SPEED STER 3 Manual Del Usario

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  • MEXICANO, página 34
3.0 Características
– Force Effects
– Conexión para Communicator y Memory Unit
– Puede apoyarse sobre una mesa (optativo)
– Permite una buena sujeción gracias a la goma
de alta calidad del volante
– Posee cambio de marchas manual al estilo
de la "Fórmula 1"
– Cuenta con aceleración analógica y freno por
pedal o por cambio de marchas
– Responde a los más altos estándares de calidad
gracias a "Germaneering™"
– Es ergonómico y posee pedales antideslizantes
– Cuenta con las siguientes funciones de puesta a punto:
• Zona muerta configurable
• Sensibilidad configurable
• Palanca de cambio programable
• Vibración modificable
• Diversos filtros de Force Effects
• Fuerza reajustable de Force Effects
• Sensibilidad de la dirección regulable
• Memoria para 4 configuraciones diferentes
– 12 botones (2 programables) más cruz de control
e interruptor de arranque
3.1 Componentes operativos del
SPEEDSTER

3.1.1 El Volante

El volante controla todos los movimientos de dirección.
Los botones están en el centro del volante. A la izquierda:
Al lado izquierdo están los botones X, Y,
los botones A, B,
y RT y al centro BACK (atrás), SETUP
(configuración), TUNING (sintonización) y START (arranque).
En caso estén conectados los pedales, la palanca de cambio
derecha está asignada al "botón A" y la palanca de embrague
izquierda al "botón X".
Si quieres conducir con el cambio manual, tendrás que
configurar y guardar esta opción en el juego (recomendado).
Si algún valor no es compatible con el juego, puedes cambiar
la opción de las palancas de cambio. Para más información,
consulta el apartado de "Puesta a punto".
Sin pedales envía la palanca de cambio izquierda: "TRIGGER
izquierdo" y la palanca de embrague derecha: "TRIGGER derecho".
33
®

3 ForceShock™

y LT, a la derecha

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