4.2.1 Proceso de arranque DFG
Procedimiento
•
• Introducir la llave en el llavín conmutador
(77). Poner el llavín conmutador en
posición "II".
• Todos los pilotos de aviso se encienden
brevemente
funcionamiento.
Z
Todos los pilotos de aviso, excepto los
correspondientes al indicador de presión
del aceite del motor (83), el piloto de
aviso del freno de estacionamiento (78),
el piloto de control de posición neutra
(88) y el piloto de aviso de corriente de
carga (110), se deben apagar tras un
breve espacio de tiempo. Si esto no fuera
el caso, hay que interrumpir el proceso
de arranque y subsanar la incidencia.
• Poner el conmutador de encendido/arranque en la posición PRE-HEAT y
mantenerlo durante 4 s aprox.
•
• Poner el conmutador de encendido/
arranque en la posición "III".
Z
Mantener
arranque ininterrumpidamente sólo 15
segundos, como máximo. La carretilla
está equipada con un bloqueo de
repetición de arranque que evita nuevos
intentos de arranque con el motor en
marcha.
• Suelte la llave inmediatamente después
de que haya arrancado el motor. Ésta
vuelve automáticamente a la posición
"II".
Z
Todos los pilotos de aviso, excepto los
correspondientes a la posición neutra
(88) y el freno de estacionamiento (78), si
están activados, se deben apagar inmediatamente después de arrancar el motor.
Si éste no fuera el caso, apagar el motor inmediatamente y subsanar la incidencia.
La carretilla está lista para el servicio.
76
para
controlar
accionado
el
motor
77
el
78
de
R
R
+
A
110
109
83
R
A
R
R
A
V
R
R
R
R
V
88