Proceso De Arranque Tfg - Jungheinrich DFG 540 Instrucciones De Servicio

4.2.2 Proceso de arranque TFG

PELIGRO!
Peligro debido a la salida de gas licuado si la carretilla no arranca
Observar las normas de seguridad para la manipulación de gas licuado
((véase "Normas de seguridad para la manipulación de combustible diésel y gas
licuado" en la pagina 43))
Cerrar la válvula de cierre de la bombona de gas.
Poner el llavín conmutador en posición "O".
Informar al superior directo.
Procedimiento
•
• Abrir lentamente la válvula de cierre de la
bombona de gas propulsor.
• Introducir la llave en el llavín conmutador
(77). Poner el llavín conmutador en
posición "II".
• Todos los pilotos de aviso se encienden
brevemente
funcionamiento.
Z
Todos los pilotos de aviso, excepto los
correspondientes al indicador de presión
del aceite del motor (83), el piloto de
aviso del freno de estacionamiento (78),
el piloto de control de posición neutra
(88) y el piloto de aviso de corriente de
carga (110), se deben apagar tras un
breve espacio de tiempo. Si éste no fuera
el caso, hay que interrumpir el proceso de arranque y subsanar la incidencia.
•
• Poner el conmutador de encendido/
arranque en la posición "III".
Z
Mantener
arranque ininterrumpidamente sólo 15
segundos, como máximo. La carretilla
está equipada con un bloqueo de
repetición de arranque que evita nuevos
intentos de arranque con el motor en
marcha.
• Suelte la llave inmediatamente después
de que haya arrancado el motor. Ésta
vuelve automáticamente a la posición
"II".
Z
Todos los pilotos de aviso, excepto los
correspondientes a la posición neutra
(88) y el freno de estacionamiento (78),
se deben apagar inmediatamente después de arrancar el motor. Si éste no fuera
el caso, apagar el motor inmediatamente y subsanar la incidencia.
La carretilla está lista para el servicio.
para controlar
accionado el motor
77
el
78
de
R
R
+
A
110
83
R A
R R A
R V R R R
V
88
77