Mantenimiento del limpiador de
aire
1. Tire hacia fuera del enganche y gire la tapa del
limpiador de aire en el sentido contrario a las agujas del
reloj (Fig. 44).
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Figura 44
2. Enganche del limpiador
de aire
3. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire.
Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(276 kPa [40 psi], limpio y seco) para retirar cualquier
gran acumulación de residuos aprisionada entre el
exterior del filtro primario y el cartucho. Evite utilizar
aire a alta presión, porque podría obligar a la suciedad a
penetrar a través del filtro a la entrada. Este proceso de
limpieza evita que los residuos migren a la entrada de
aire al retirar el filtro primario.
3. Retire y cambie el filtro primario (Fig. 45). No se
recomienda limpiar el elemento usado debido a la
posibilidad de causar daños al medio filtrante.
Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo sellante
del filtro y la carcasa. No utilice el elemento si está
dañado. Inserte el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo sobre el cartucho.
No aplique presión al centro flexible del filtro.
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble (Fig. 44). Retire la válvula de salida de goma
de la cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de
salida.
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4. Orificio de expulsión de la
suciedad
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5. Instale la tapa orientando la válvula de salida de goma
hacia abajo – aproximadamente entre las 5:00 y las
7:00, visto desde el extremo.
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Figura 45
1. Filtro primario
6. Reinicie el indicador (Fig. 43) si se ve rojo.
Cómo limpiar el radiador y la
rejilla
La rejilla y la parte delantera del radiador deben
mantenerse limpios para evitar que el motor se recaliente.
Normalmente, debe revisar la rejilla y la parte delantera del
radiador a diario, y si es necesario, limpie cualquier residuo
de estos componentes. No obstante, será necesario revisar y
limpiar la rejilla cada cuarto de hora, y el radiador cada
hora, en condiciones extremas de polvo y suciedad.
Nota: Esta situación puede producirse especialmente
cuando se utiliza una unidad de corte con descarga trasera.
La parte delantera del radiador puede limpiarse soplando
con aire comprimido desde el lado del ventilador.
Asegúrese de limpiar los residuos acumulados en la parte
inferior de la rejilla. La rejilla que está delante del radiador
puede retirarse – aflojando las tuercas de orejeta de la parte
superior – para facilitar la limpieza.