Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
°C
-10
0
10 20 30 40 50
°F
m
14 32 50 68 86 104 122
ft
-305 -1000
A
B
C
D
E
F
0
0
B
C
D
E
F
G
305
1000
C
D
E
F
G
H
610
2000
D
E
F
G
H
I
915
3000
E
F
G
H
I
J
1219 4000
F
G
H
I
J
K
1524 5000
G
H
I
J
K
L
1829 6000
H
I
J
K
L
M
2134 7000
I
J
K
L
M
N
2439 8000
J
K
L
M
N
O
2744 9000
K
L
M
N
O
P
3048 10000
L
M
N
O
P
Q
3353 11000 M
N
O
P
Q
R
3658 12000 N
O
P
Q
R
S
3963 13000 O
P
Q
R
S
T
4268 14000 P
Q
R
S
T
U
4573 15000 Q
R
S
T
U
V
4877 16000 R
S
T
U
V
W
5182 17000 S
T
U
V
W
X
Tabla 1 – Determinación de la zona del indicador de flujo de aire basado en elevación y temperatura. Rango de
temperatura de uso sugerido: -10°C a 54°C (14°F a 129°F). Elevación sugerida: -100 metros a 5000 metros
(328 pies a 16404 pies). Contacte al Servicio Técnico 3M si intenta usar el equipo fuera de estos rangos.
NOTA: No use la unidad de motor/ventilador si la pelota del indicador de flujo de aire no se eleva o queda arriba del nivel de
flujo mínimo. Remítase a la Guía para solución de problemas del Respirador Purificador de Aire Forzado 3M™ Versaflo™
TR-600 o contacte al Servicio Técnico 3M.
7. Revisión de la alarma de flujo bajo: Revise la alarma de flujo de aire bajo al simular una condición de flujo de aire bajo.
Con el motor/ventilador encendido:
• Quite el indicador de flujo de aire y apriete la cubierta de la salida del motor/ventilador con la palma de la mano. El
motor debe acelerarse automáticamente, intentando compensar la condición de flujo de aire bajo.
• Siga presionando con la palma contra el extremo de la salida, haciendo un sello justo. En menos de 30 segundos
aproximadamente, se activará la alarma auditiva y vibratoria de la unidad, y centellará en rojo la barra inferior en el
indicador de saturación de filtro/flujo bajo (Fig 14, #5)
• Retire la mano del extremo del tubo de respiración. En menos de 30 segundos aproximadamente, debe deternerse la
alarma auditiva y el LED rojo centellará cuando el motor regrese a la velocidad seleccionada.
NOTA: Si la alarma de flujo de aire bajo no se desactiva, no use la unidad. Remítase a la Guía para solución de problemas del
TR-600 o contacte al Servicio Técnico 3M.
ENTRADA Y SALIDA DEL ÁREA CONTAMINADA
Antes de entrar al área contaminada, complete los procedimientos de Inspección lisgtados en las Instrucciones y asegúrese
que el PAPR sea la protección adecuada para el contaminante o la concentración de contamiante específica.
1. Encienda el motor/ventilador.
2. Se sugiere revisar el flujo de aire con el indicador de flujo de aire y las alarmas de flujo bajo. NOTA: Los niveles altos de
ruido ambiental o el uso de protección auditiva pueden interferir para escuchar las alarmas auditivas. La ropa pesada o
las tareas pesadas con altos niveles de vibración interfieren con la sensibilidad de la alarma vibratoria. Es posible que sea
necesario realizar una revisión visual con más frecuencia en ambientes con mucho ruido o vibración.
3. Coloquése el Respirador Purificador de Aire Forzado 3M™ Versaflo™ TR-600 y el Casco. Entre al área de trabajo.
4. Abandone de inmediato el área contaminada si ocurre alguna de las siguientes condiciones:
a. Si se daña cualquier parte del sistema.
b. Si disminuye o se detiene el flujo de aire en el respirador.
c. Si se activan las alarmas de batería o flujo de aire bajo. En caso de que se active una de las alarmas – auditiva visible
o vibratoria – el usuario debe abandonar de inmediato el área contaminada.
d. Si se le dificulta la respiración.
e. Si siente mareos o si se ve afectada su visión.
f. Si percibe los contaminantes por el gusto u olfato.
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
51
g. Si siente irritación en cara, ojos, nariz o boca.
h. Si sospecha que la concentración de los contaminantes puede haber alcanzado los niveles en los que el respirador ya
no proporcione una protección adecuada.
5. No se quite el respirador o introduzca la mano en el casco en áreas donde el aire esté contaminado.
6. Siga los procedimientos específicos de salida y descontaminación para apagar el ventilador con motor y quitarse el respirador.
LIMPIEZA, MANTENIMIENTO Y ELIMINACIÓN
El Respirador Purificador de Aire Forzado 3M™ Versaflo™ TR-600 debe limpiarse y revisarse después de cada uso y antes de
su almacenamiento. Remítase al Boletín Técnico 3M #222 sobre Limpieza y mantenimeinto para obtenre mayor información.
Limpieza
Desconecte la batería, el tubo de respiración y el casco del motor/ventilador. Revise que las partes no estén dañadas o
muestras de desgaste agresivo. Reemplace todas las partes dañadas antes de almacenarlas o del próximo uso.
1. Batería:
• Limpie la batería con un paño suave y húmedo con una solución de agua y detergente suave, con pH neutral;
asegúrese que los contactos eléctricos de oro estén limpios y secos antes de almacenar o usar.
2. Motor/ventilador:
• Limpie las superficies del Ensamble TR-600 y la pila con un paño suave húmedo con solución de agua limpia y
detergente suave con pH neutro. No debe use limpiadores abrasivos y solventes. No intente limpiar el interior del
motor/ventilador con aire comprimido o con aspiradora. Asegúrese que los contactos eléctricos del motor/ventilador y
la batería estén secos y limpios.
• Si requiere limpieza adicional, retire el filtro/cartucho y el tubo de respiración. Para minimizar la caída de material
en el ventilador de motor, quite el filtro/cartucho cuando esté mirando hacia abajo. Conecte los tapones de entrada y
salida de aire para limpieza y almacenamiento (Kit de almacenamiento y limpieza 3M™ TR-653) al TR-600 (Fig. 18).
Ahora puede lavar el TR-600 con agua, o sumergirlo en agua, o ponerlo en una lavadora para mayor limpieza. La
temperatura del agua no debe exceder 50°C (122°F). Antes de cada uso, revise que los empaques del tapón deben
no estén dañados o desgastados. Debe reemplazar los empaques desgastados o dañados. Lavar el Versaflo TR-600
con empaques de tapón dañados puede dañar al Versaflo TR-600 e invalidar la garantía. No debe sumergir ni colocar
en una lavadora de respirador los ventiladores dañados o que se le hayan caído, debido la posible entrada de agua.
Debe reemplazar los empaques cada 30 usos, o al año, lo que ocurra primero, para minimizar el uso de empaques
desgastados.
1
Fig. 18 – Conexión de las cubiertas para limpieza y almacenamiento del ventilador de motor
3. Tubo de respiración:
• Limpie los sitios de conexión en el tubo de respiración con una solución de agua y detergente. Puede sumergir el tubo
de respiración en agua para su limpieza, si lo requiere. Antes de su uso o almacenamiento, el interior del tubo debe
estar totalmente seco.
• Seque al aire o seque al conectar la unidad moto/ventilador y uséla para pasar aire a través del tubo hasta que esté
seco. Oriente el tubo para prevenir la entrada de agua al ventilador.
• También puede usar cubiertas plásticas para tubo de respiración (BT-922) opcionales para facilitar la limpieza.
4. Cinturón:
• Quite el cinturón del ventilador al levantar el fondo del cinturón sobre las lengüetas de seguro del cinturón y deslizar
el cinturón hacia abajo. El Cinturón de limpieza fácil 3M™ TR-627 está hecho de material no poroso y celda cerrada,
y puede limpiarse o sumergirse en una solución de agua jabonosa. El Cinturón de alta durabildiad 3M™ TR-626 está
hecho de correas de piel con un cinturón de hule en la cintura. La piel puede limpiarse con un limpiador para piel. El
cinturón de cintura puede limpiarse con una solución jabonosa. Limpie y enjuague todos los cinturón y séquelos por
completo antes del siguiente uso.
5. Filtro/Cartucho:
• Quite la cubierta para filtro y revise el filtro/cartucho, y prefiltro/inibidor de chispas, si lo usa. Reemplace el filtro/
cartucho si está muy sucio, húmedo o dañado.
• No intente limpar el interior de la carcasa del filtro/cartucho o el medio filtrante/cartucho. No limpie con aire
comprimido o presurizado, hacerlo dañará el medio filtrante. El exterior del filtro/cartucho puede limpiarse con un paño
seco y húmedo para quitar suciedad o residuos.
• El prefiltro (Prefiltro 3M™ TR-6600) no puede limpiarse. Reemplace si está muy sucio, húmedo o dañado.
2
1
1
1
52
2
Publicidad
Capítulos
Solución de problemas
