Modelo La bomba está equipada con una entrada de corriente axial y con una salida de
Modos operativos El líquido de bombeo penetra a través de la boca de aspiración (10) de modo axial en
Hermetización La bomba queda hermetizada a través de dos cierres mecánicos colocados uno tras
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4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
4.7 Estructura y modos operativos
1
2
3
4
Fig. 4: Plano en corte
1
Eje
3
Carcasa de la bomba
5
Cojinete, lado del motor
7
Cierre del eje
9
Rodete
corriente radial. El sistema hidráulico está fijado al eje prolongado del motor. El eje
está dotado de un cojinete común.
la bomba y se conduce por aceleración hacia fuera en un caudal cilíndrico creado por
el giro del rodete (9). En el perfil de caudal de la carcasa de la bomba, la energía
generada por la velocidad del líquido de bombeo se transforma en presión, el líquido
de bombeo se conduce a la boca de impulsión (4) y sale de la bomba a través de ella.
El sistema hidráulico está limitado en el lado de impulsión del rodete mediante la
cubierta de presión (8) por donde pasa el eje (1). El paso del eje a través de la
cubierta de presión está cerrado herméticamente con un cierre del eje (7). El eje se
sitúa sobre los cojinetes (5 y 6), que se alojan en la carcasa de cojinetes (2).
otro e independientes del sentido de giro.
Un depósito de líquido lubricante entre las juntas sirve para la refrigeración y
lubricación de los cierres mecánicos.
Amarex KRT
2
Carcasa de cojinetes
4
Boca de impulsión
6
Cojinete, lado de la bomba
8
Cubierta de presión
10
Boca de aspiración
5
6
7
8
9
10