Desmontaje De La Placa De Desgaste; Desmontaje De La Pieza Del Motor - KSB Amarex KRT F 50-215 Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

7 Mantenimiento/Puesta a punto
3. Extraer con cuidado todo el cierre mecánico de cartucho del eje.
4. Limpiar las piezas de la bomba del área del cierre mecánico, el eje de la bomba
210, la tapa de presión 163 y el soporte de cojinetes 330. Comprobar si hay
daños.
El resto del desmontaje del cierre mecánico se realiza en KSB.

7.4.3.3 Desmontaje de la placa de desgaste

914.12
101 135
Fig. 31: Desmontaje de la placa de desgaste
ü Separar la unidad modular de la carcasa de la bomba.
ü Limpiar el interior de la carcasa.
ü Mediante una comprobación visual se puede constatar si debe sustituirse la placa
de desgaste.
1. Soltar los tornillos hexagonales interiores 914.12.
2. Retirar la placa de desgaste 135 y las juntas tóricas 412.34.

7.4.4 Desmontaje de la pieza del motor

INDICACIÓN
La reparación de los grupos de bomba protegidos contra explosiones está sujeta a
normas específicas. Las modificaciones o cambios en los grupos de bomba pueden
perjudicar a la protección contra explosiones, por ello sólo se podrán realizar tras
ser acordados con el fabricante.
INDICACIÓN
Los motores de los grupos de bomba con protección contra explosiones son del tipo
de protección antideflagrante "Envolvente antideflagrante". Todas las labores que
puedan influir en la protección contra explosiones, como el rebobinado y las
puestas a punto con mecanizado, requieren la aceptación de un experto autorizado
o deben ser llevadas a cabo por el fabricante. El diseño interno del motor debe
permanecer sin modificación alguna. La reparación en los espacios protegidos
contra la inflamación sólo podrá realizarse de acuerdo con las premisas
constructivas del fabricante.
Durante el desmontaje de la pieza del motor, así como de los cables de conexión
eléctrica, deberá asegurarse de que se marcan correctamente las identificaciones de
los hilos conductores y los bornes para su posterior montaje.
Amarex KRT
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