Almacenamiento - Generac iQ3500 Manual Del Propietário

Limpieza de la pantalla del supresor
de chispas
El silenciador del escape del motor tiene una
pantalla supresora de chispas. Inspeccione y limpie
la pantalla cada 50 horas de funcionamiento o cada
estación, lo que ocurra primero.
Para realizar el mantenimiento del supresor de
chispas:
1. Consulte la Imagen
quitar la sujeción.
2. Saque las pantallas del supresor de chispas
de la tubería de salida del silenciador.
3. Revise las pantallas y sustitúyalas si están
desgastadas, perforadas o dañadas de
alguna manera. NO utilice una pantalla
defectuosa. Si la pantalla no está dañada,
límpiela con un disolvente comercial.
4. Cambie las pantallas, la sujeción, y sújetela
con una pinza.
Imagen 4-8. Pantalla del supresor de chispas
Holgura de la válvula
Importante: Comuníquese con un Concesionario
de servicio autorizado
obtener ayuda de servicio. La luz de válvulas
correcta es esencial para prolongar la vida útil del
motor.
Compruebe la holgura de la válvula después de
las 50 primeras horas de funcionamiento.
Ajústela según sea necesario.
• Admisión — 0.10 ± 0.02 mm (frío), (0.004" ±
0.001 " pulgadas)
• Escape — 0.10 ± 0.02 mm (frío), (0.004" ±
0.001" pulgadas)

Almacenamiento

General
Explosión e incendio. El combustible y los vapores son
extremadamente inflamables y explosivos. Almacene el
combustible en una zona bien ventilada. Mantenga
alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la
muerte o lesiones graves.
Se recomienda arrancar el generador una vez
cada 30 días, y debería funcionar durante
30 minutos. Si no puede hacerlo, consulte la
siguiente lista para preparar la unidad para su
almacenamiento.
16
4-8. Retire la pinza para
005487
independiente
PELIGRO
ADVERTENCIA
• NO coloque una cubierta de almacenamiento
en un generador caliente. Permita que la
unidad se enfríe a temperatura ambiente
antes de almacenarla.
• NO almacene combustible de una estación a
otra
apropiadamente.
• Sustituya el recipiente de combustible si hay
oxidación. El óxido en el combustible causa
problemas en el sistema de combustible.
• Cubra la unidad con una cubierta protectora
adecuada resistente a la humedad.
• Almacene la unidad en una zona limpia y
seca.
• Guarde siempre el generador y el combustible
lejos de fuentes de calor e ignición.
Preparación del sistema de
combustible/motor para su
almacenamiento
El combustible almacenado más de 30 días
puede deteriorarse y dañar los componentes del
sistema de combustible. Mantenga fresco el
combustible, use estabilizador de combustible.
Si se añade estabilizador de combustible al
sistema de combustible, prepare y ponga en
marcha el motor para su almacenamiento
durante
funcionamiento el motor durante 10-15 minutos
para hacer circular el estabilizador a través del
sistema
preparado adecuadamente se puede almacenar
hasta 24 meses.
NOTA: Si el combustible no ha sido tratado con
estabilizador de combustible, debe vaciarse en
un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor
hasta que pare por falta de combustible. Se
recomienda el uso de un estabilizador de
para
combustible en el recipiente de almacenamiento
para mantener el combustible fresco.
1. Cambie el aceite de motor.
2. Retire la bujía.
3. Vierta una cuchara sopera (5-10 cc) de aceite
de motor limpio o pulverice un agente
protector adecuado en el cilindro.
4. Tire de la cuerda de arranque manual varias
veces para distribuir el aceite en el cilindro.
5. Instale la bujía.
6. Tire lentamente hasta que sienta resistencia.
Esto cerrará las válvulas de manera que la
humedad no pueda ingresar en el cilindro del
motor. Suelte lentamente la cuerda de
(000143)
arranque manual.
Cambio de aceite
Cambie el aceite de motor antes de almacenarlo.
Consulte
(000109)
excepto que
un largo período.
de combustible.
ADVERTENCIA
Pérdida de la visión. Es obligatorio llevar protección
ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la
cavidad de la bujía al girar el motor. De lo contrario,
se puede provocar la pérdida de la visión.
Cambio de aceite de motor
Manual del usuario del generador portátil
esté tratado
Ponga en
El combustible
(000181)