Prueba Del Sistema De Encendido; Prueba De La Bobina De Encendido - Actron AutoTroubleShooter Instrucciones De Operación

Prueba del sistema de encendido

El sistema de encendido es responsable por suministrar la chispa que enciende el
combustible en el cilindro. Los componentes del sistema de encendido que el multímetro
digital puede probar son la resistencia de la bobina secundaria de encendido, la resistencia
del cable de la bujía, interruptores/sensores del efecto Hall, sensores de la bobina de toma
de la reluctancia, y la acción conmutadora de la bobina primaria de encendido.
Prueba de la bobina de
encendido
Esta prueba mide la resistencia de las
b o b in a s p ri mari a y se cun d a ria d e
encendido. Esta prueba puede usarse para
los sistemas de encendido sin distribuidor
(DIS) con la condición que los terminales
de las bobinas primaria y secundaria de
encendido sean fácilmente accesibles.
Procedimiento de prueba:
1. Si el motor está CALIENTE [ermita
que se enfríe antes de proceder.
2. Desconecte la bobina de encendido
del sistema de encendido.
3. Inserte la guía de prueba NEGRA
en la clavija de guía de prueba COM
(vea Fig. 24).
Fig. 24
600
600
4. Inserte la guía
de prueba ROJA
dentro de la
clavija de guía
de prueba
5. Gire el
interruptor
giratorio del
multímetro al
rango de 200Ω.
6. Junte las guías de
prueba ROJO y
N E G R A
multímetro y vea la
l e c t u r a e n
pantalla.
secundaria
Rojo
Bobina cilíndrica de
encendido típica
Fig. 25
.
d e l
l a
7. Conecte las guías de prueba.
• Conecte la guía de prueba ROJA al
terminal positivo (+) de la bobina de
encendido.
• Conecte la guía de prueba NEGRA al
terminal negativo (-) de la bobina de
encendido.
• Para la ubicación de los terminales de la
bobina primaria de encendido, refiérase
al manual de servicio del vehículo.
8. Vea la lectura en la pantalla.
Reste la resistencia de la guía de
prueba determinada en el paso 5 de
la lectura de arriba.
Bobina
Negro
Bobina
primaria
600
600
55
9. Repita los pasos 7 y
8 para las bobinas
r e s t a n t e s
e n c e n d i d o , s i
vehículo es DIS.
10. Resultados de la
p r u e b a - B o b i n a
primaria
• El rango típico de la
r e s i s t e n c i a d e l a s
bobinas primarias de
encendido es de 0,3-2,
0Ω.
• Para el rango de
resistencias de su
Bobina
secundaria
Rojo
Negro
Bobina cilíndrica de
encendido típica
d e
e l
Bobina
primaria