6. Kayış kapağının ayarlanması (M92 kullanılırken)
❸
❶
❼
❻
4mm
❷
❹
❽
(1) Kapak boşluğunun ayarlanması
❷
(2) Kayış kapağının monte edilmesi
❺
❹
(3) İçeri yuvarlanma önleyici pimin ayarlanması
(Dikkat) 1. Motorun dönüş yönüne dikkat edin ve
❻
(4) Kayışın düşmesini önleyen plakanın ayarlan-
Motor kasnağı
❷
3mm
❾
– 4 –
İki adet kayış kapağı tespit vidasını ❸ gevşetin,
kayış kapağı ❶ ile kayış ❷ arasındaki sol ve sağ
boşlukları eşit olacak şekilde ayarlayın.
(Dikkat) Kayış kapağını ayarlarken tespit vidasını
fazla gevşetmemeye dikkat edin.
Kasnak kapağının dış kısmındaki ❹ tümsek kı-
sımları, kasnak kapağının içindeki yivli deliklerle
❺ (iki yerde) hizalayıp vidaları sıkın.
Parçaların birbirine engel olmasını önleyen pimi
❻ ve üniteyle birlikte temin edilen vidayı ❼ ayar-
larken, kayış ❷ ile pim arasında yaklaşık 4 mm
boşluk kalmalıdır.
❻ konumunu belirleyin. (Şekilde-
pimin
ki konum, motor ok yönünde dönerken
montaj konumudur.)
2. Kayış kapağını ayarlarken tespit vidası-
nı fazla gevşetmemeye dikkat edin.
ması
Vidayı ❽ gevşetin. Kayış ❷ ile kayışın düşmesini
önleyen plaka ❾ arasında yaklaşık 3 mm boşluk
kalacak şekilde ayarlayın.
(Dikkat) Kayış kapağını ayarlarken tespit vidasını
fazla gevşetmemeye dikkat edin.