Allmand NIGHT-LITE V Serie Manual Del Usuario página 87

Utiliser le chauffe-moteur
La remorque à tour d'éclairage peut être équipée d'un
chauffe-moteur électrique contre le gel. Le chauffe-moteur est
de 120 volts CA, 60 Hz, 3,3 A. Utiliser une rallonge avec mise
à la masse (3 lames) pour connecter le chauffe-moteur à une
source électrique adéquate.
Pour les moteurs Kubota et Perkins, le chauffe-moteur est
situé du côté droit lorsqu'on regarde du côté du ventilateur.
Pour le moteur Mitsubishi, le chauffe-moteur est situé du
côté gauche lorsqu'on regarde du côté du ventilateur dans
le bouchon expansible le plus près du boîtier du carter
d'embrayage.
Système d'arrêt automatique du moteur
Le moteur est équipé d'un système d'arrêt automatique pour
l'empêcher de s'endommager en cas de faible niveau d'huile
ou de surchauffe.
Si le moteur s'est arrêté automatiquement, trouver la source
de la panne et la réparer avant de redémarrer le moteur.
Fonctionnement de la tour d'éclairage
Régler les luminaires
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure
Le réglage des luminaires pendant qu'ils sont allumés peut
causer la mort ou de graves blessures. Toujours régler les
luminaires quand le moteur est arrêté.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure
Les luminaires deviennent extrêmement chauds durant
l'utilisation.
Toujours faire attention et porter des gants thermiques pour
manipuler les lampes ou les laisser suffisamment refroidir
avant de les manipuler.
Régler les luminaires.
Remarque : Les luminaires peuvent être réglés avant de
relever la tour d'éclairage.
1. Arrêter le moteur. Voir Utilisation du moteur . Attendre
10 minutes que les luminaires refroidissent.
2. Ajuster manuellement chaque luminaire (en haut, en
bas, à droite, à gauche) selon vos besoins d'éclairage.
Consulter Figure 20.
3. Lorsque les activités d'éclairage sont terminées, régler
les luminaires à la position de transport, avec les
luminaires tournés tout droit vers l'arrière de la remorque
à tour d'éclairage. Voir la Figure 18.
Remarque : Pendant le transport sur une remorque,
positionner les deux luminaires supérieurs directement vers
le bas pour obtenir une hauteur libre supplémentaire. Voir
Transport sur une remorque dans la section Transport de
la tour d'éclairage .
20
Tourner la tour d'éclairage.
ATTENTION
Tourner la tour d'éclairage fait osciller les luminaires, ce qui
peut entraîner des blessures légères ou moyennes. Faire
tourner lentement la tour en étant conscient de la présence
des luminaires lorsque la tour tourne.
1. Arrêter le moteur. Voir Utilisation du moteur . Attendre
10 minutes que les luminaires refroidissent.
2. Desserrer le bouton de verrouillage de la tour d'éclairage
(A, Figure 21).
3. Avec les poignées (B, Figure 21), tourner la tour
d'éclairage dans le sens voulu.
4. Serrer le bouton de verrouillage de la tour d'éclairage.
AVERTISSEMENT
L'omission de serrer le bouton de verrouillage de la
tour d'éclairage peut causer l'oscillation imprévue des
luminaires, surtout par temps venteux ou pendant le
transport et causer la mort ou de graves blessures.
Toujours serrer le bouton de verrouillage de la tour après
avoir fait tourner la tour d'éclairage.
5. Lorsque les activités d'éclairage sont terminées,
tourner la tour d'éclairage en position de transport :
Aligner l'onglet de la tour d'éclairage (C, Figure 21)
avec le centre avant de la base de la tour d'éclairage.
Veiller à bien serrer le bouton de verrouillage de la tour
d'éclairage.
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