Alarmy - Monosem CS 7000 Manual Del Usaurio

VI. ALARMY
K zobrazení protokolu alarmu stiskněte klávesu odpovídající symblou
Následující seznam popisuje všechny možné okolnosti alarmu, příčiny a řešení jejich
Alarmové číslo Popis
1 ZASEK PRUTOKU PŘI KONKRÉTNÍM ÚKONU
Interní chyba softwaru. Vypněte a znovu zapněte systém. Pokud stav přetrvává, obraťte se na technickou
podporu.
2 SYSTÉMOVÉ PŘETEČENÍ ZÁSOBNÍKU
Interní chyba softwaru. Vypněte a znovu zapněte systém. Pokud stav přetrvává, obraťte se na DICKEY-john
technickou podporu.
200 HLAVNÍ VYPÍNAČ JE ZAPNUTÝ
Hlavní vypínač je v nesprávné poloze. Některé funkce vyžadují, aby byl hlavní vypínač v poloze 'OFF', nebo
požadují cyklování hlavního vypínače k provedení běžné kalibrace (jako je ventil kalibrace). Umístěte hlavní
vypínač do polohy 'OFF'.
202 PORUCHA POJEZDOVÉ RYCHLOSTI
Systém nedetekoval vstupní pojezdovou rychlost. Buď je tam porucha čidla, selhání kabeláže nebo selhání
modulu. Přístup k funkci nastavení pojezdové rychlosti a nastavení položky ZDROJ na manuální rychlost ke
spuštění systému na manuální nastavení rychlosti.
203 PORUCHA OVLÁDÁNÍ KONTINUÁLNÍ ZKOUŠKY
Tento system je neschopný dosáhnout běžné kontinuální zkoušky.
204 PORUCHA OVLÁDÁNÍ 5 REV ZKOUŠKY
Systém není schopný splnit test 5 revoluce.
205 PORUCHA MOTOROVÉHO OVLÁDÁNÍ
Identifikovaná cesta je neschopná k náležitému ovládání. To je obvykle způsobeno nesprávným nastavením
zesílení systému nebo to může být způsobeno selháním čidla zpětné vazby nebo vadným ventilem. Proveďte
kalibraci vadného ventillu. Zkontolujte, zda ventil a/nebo čidlo zpětné vazby nejsou poškozeny.
206 ŘÍZENÍ VYMYKAJÍCÍ SE KONTROLE
Identifikovaná cesta je neschopná ovládat nastavené parametry. To je obvykle způsobeno nesprávným
parametrem ve způsobu konfigurace, buďto tryskovou konstantou, různou šířkou, systémovým zesílením, apod.
Také to může být způsobeno selháním čidla zpětné vazby. Ověřte, že všechny data týkající se dotyčné cesty jsou
přesné. Proveďte kalibraci poškozeného ventilu. Zkontorlujte, zda čidlo zpětné vazby není poškozeno.
207 NESTABILNÍ REGULACE
Určená cesta není schopná kontroly nastavených parametrů. To je obvykle způsobeno nesprávným parametrem
ve způsobu nastavení, buďto tryskovou konstantou, rozmetadlem, šířkou, zesílením systému, atd. Může to být
take způsobeno selháním čidla zpětné vazby. Ověřte, že všechny údaje týkající se dotyčného způsobu jsou
správné. Proveďte kalibraci poškozeného ventilu. Zkontrolujte, zda není poškozeno čidlo zpětné vazby.
208 PORUCHA OVLÁDÁNÍ SATURACE
Identifikovaná cesta dosáhla maximálního PWM výkonu ventilu, ale nemůže ovládat aktuálně nastavnou cílovou
rychlost. To je obvykle způsobeno nesprávným parametrem ve způsobu konfigurace, buďto tryskovou
konstantou, šířkou, zesílením systému, atd. Také to může být způsobeno selháním čidla zpětné vazby. Ověřte,
že všechny data týkající se dotyčné cesty jsou přesné. Proveďte kalibraci poškozeného ventilu. Zkontorlujte, zda
čidlo zpětné vazby není poškozeno.
209 PORUCHA OVLÁDÁNÍ DISKU SATURACE
Identifikovaná cesta dosáhla maximálních otáček disku, ale nemůže ovládat aktuálně nastavenou cílovou
rychlost. To je obvykle způsobeno příliš vysokou rychlostí jízdy. Zpomalte rychlost vozidla.
210 PORUCHA : MINIMÁLNÍ RYCHLOST ROTAČNÍHO DISKU
Identifikovaná cesta dosáhla minimální rycholsti otáčení v souvislosti s nastavenou rychlostí. To je obvykle
způsobeno příliš pomalou rychlostí vozidla. Zvyšte rychlost vozidla.
211 ZÁVADA VE VŠECH ŘÁDCÍCH
Všechny aktivní řádky přestaly sít. Tento alarm je gerován vždy, když jsou skluzné žlaby osiva vypnuty na
konci průchodu.
212 PORUCHA ŘÁDKU OSIVA
Zjištěný řádek přestal sít. Obvykle způsobeno spuštěním osiva, ale take může být příčinnou špinavý nebo vadný
senzor. Doplňte osivo pro daný řádek nebo vyčistěte daný snímač osiva.
213 VYSOKÁ POPULACE
Daný řádek je osíván vice než prahovou hodnotou zadanou na signalizaci nízké hodnoty populace setí. Je-li
vícenásobná, sousední řádky jsou take porušené, zde může být také problém se vstupními parametry pro řídící
kanál výsadby. Je-li jeden řádek vadný, velmi pravděpodobně je problém pouze v tomto řádku.
214 NÍZKÁ POPULACE
Zjištěný řádek je osíván méně, než prahová hodnota zadaná pro signalizaci nízké hodnoty populace setí. Je-li
vícenásobná, sousední řádky jsou take porušené; zde může být problém s parametry zadanými v ovládacích
prvcích osívání. Je-li jeden řádek vadný, velmi pravděpodobně je problém pouze v tomto řádku. Příliš vysoká
rychlost vozidla.
215 VYSOKÝ TLAK
Zjištěné tlakové čídlo detekovalo tlak, který přesahuje prahovou hodnotu alarmu vysokého tlaku.
původu.
- 90 -