Función De Arranque I/F - Vacon 100 FLOW Manual De Aplicación

DESCRIPCIONES DE PARÁMETROS
P3.1.4.7 OPCIONES ARRANQUE AL VUELO (ID 1590)
Este parámetro se utiliza para establecer las opciones de arranque al vuelo.
El parámetro Opciones arranque al vuelo tiene una selección de valores con casillas de
verificación.
Los bits pueden recibir estos valores.
Busque la frecuencia del eje solo desde el mismo sentido que la referencia de
•
frecuencia.
Deshabilite el escaneo de CA
•
Use la referencia de frecuencia para una estimación inicial
•
Deshabilite los pulsos CC
•
Flujo generado con control de corriente
•
El bit B0 controla el sentido de búsqueda. Cuando se establece el bit en 0, la frecuencia del
eje se busca en dos direcciones: positiva y negativa. Cuando se establece el bit en 1, la
frecuencia del eje se busca solo en el sentido de la referencia de frecuencia. Esto evita los
movimientos del eje en el otro sentido.
El bit B1 controla el escaneo de CA que premagnetiza el motor. En el escaneo de CA, el
sistema barre la frecuencia desde el máximo hacia la frecuencia cero. El escaneo de CA se
detiene siempre que se produce una adaptación a la frecuencia del eje. Para deshabilitar el
escaneo de CA, establezca el bit B1 en 1. Si el valor de Tipo de motor es un motor de imán
permanente, el escaneo de CA se deshabilita automáticamente.
Con el bit B5, puede deshabilitar los pulsos de CC. La función principal de los pulsos de CC
es premagnetizar el motor y examinar el giro del motor. Si se han habilitado tanto los pulsos
de CC como el escaneo de CA, la frecuencia de deslizamiento indica qué procedimiento se
aplica. Si la frecuencia de deslizamiento es menor que 2 Hz o el tipo de motor es de imanes
permanentes, los pulsos de CC se deshabilitan automáticamente.
P3.1.4.8 INTENSIDAD DE ESCANEO DE ARRANQUE AL VUELO (ID 1610)
Este parámetro se utiliza para establecer la intensidad de escaneo de arranque al vuelo
como porcentaje de la intensidad nominal del motor.
P3.1.4.9 SOBREPAR DE ARRANQUE (ID 109)
Este parámetro se utiliza con un proceso que tenga un alto par de arranque a causa de la
fricción.
Solo puede utilizar el sobrepar de arranque al poner en marcha el convertidor. El sobrepar
de arranque se desactiva a los 10 segundos o cuando la frecuencia de salida del convertidor
es mayor que la mitad de la frecuencia del punto de desexcitación.
La tensión del motor cambia en relación con el par necesario. Esto hace que el motor
produzca más par en el arranque y cuando el motor funciona a frecuencias bajas.
El sobrepar de arranque afecta a una curva U/f lineal. Puede obtener el mejor resultado
cuando ha realizado la identificación en marcha y ha activado la curva U/f programable.
10.2.5 FUNCIÓN DE ARRANQUE I/F
Si tiene un motor de imanes permanentes, utilice la función de arranque U/f para poner en
marcha el motor con un control de intensidad constante. Puede obtener el mejor
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
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