Ford EXPEDITION 2016 Manual Del Propietário página 102

Tabla de contenido

Publicidad

Configuraciones y personalización del
vehículo
Ver Información general (página 106).
Indicador de combustible
Nota: la lectura del indicador de
combustible puede variar levemente cuando
el vehículo está en movimiento o se
desplaza por pendientes.
Active el encendido. El indicador de
combustible indica aproximadamente
cuánto combustible queda en el tanque.
La flecha adyacente al símbolo de la
bomba de combustible indica en qué lado
del vehículo está ubicada la puerta de la
toma de combustible.
La aguja debería moverse hacia la posición
F cuando recargue su vehículo. Si la aguja
apunta a E después de agregar
combustible, esto indica que el vehículo
pronto requerirá mantenimiento.
Luego de recargar el vehículo, la aguja no
siempre vuelve a exactamente la misma
posición. Esto es normal.
Nota: puede tomar algo de tiempo que la
aguja alcance la posición F tras salir de la
estación de servicio. Esto es normal y
depende de la pendiente del pavimento en
la estación de servicio.
Nota: la cantidad de combustible
introducida en el tanque es un poco menos
o un poco más de lo que señala el indicador.
Esto es normal y depende de la pendiente
del pavimento en la estación de servicio.
Expedition (TB7) Mexico, esMEX, First Printing
Tablero de instrumentos
99
Nota: si la boquilla de la estación de
servicio se cierra antes de que se llene el
tanque, intente con la boquilla de una
bomba de gasolina diferente.
Nota: una vez que el indicador de
combustible llega a vacío, queda una
pequeña reserva en el tanque.
Advertencia de bajo nivel de
combustible
Aparecerá un recordatorio de bajo nivel de
combustible cuando la autonomía alcance
las 50 millas (80 km).
Nota: el recordatorio de bajo nivel de
combustible puede aparecer en diferentes
posiciones del indicador de combustible
según las condiciones de rendimiento del
combustible. Esta variación es normal.
Indicador de temperatura del
refrigerante del motor
Muestra la temperatura del refrigerante
del motor. A temperaturas normales de
operación, la aguja permanecerá en la
zona central. Si la aguja llega a la sección
roja, esto significa que el motor se está
sobrecalentando. Detenga el vehículo,
apáguelo y determine la causa una vez que
el motor se haya enfriado.
Nota: no vuelva a arrancar el motor hasta
que se haya resuelto la causa del
sobrecalentamiento.
ALERTA
Nunca quite el tapón del depósito
del refrigerante estando el motor en
funcionamiento o caliente. El
refrigerante caliente está bajo presión y
puede causar quemaduras graves.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido