Ajuste De La Presión Gasóleo; Ajuste Control De Los Elementos De Seguridad - Cuenod CC 501 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Puesta en funcionamiento

Ajuste Control de los elementos de seguridad

Tipo Potencia Caudal
quemador gasóleo
CC kW l/h
2000 201
2700 271
501
3400 341
4100 412
3500 351
3800 382
502
4100 412
4600 462
3500 351
4100 412
503 4900 492
5500 552
6000 603
De fábrica la bomba está ajustada a 20bares ± 0,5bares, le regulador a 10bares ± 0,5bares
1kg gasóleo a 10°C = 11,86 kW - (1) Pulverizadores equivalentes : Steinen 60° SS - Hago 60P, 45P
Pulverizador Danfoss
(1) US gal/h
45°B ó 60°B
kg/h 1ªpot. 2ª pot.
169 17,50 13,80
228 19,50 21,50
287 30,0 30,0
346 30,0 35,0
295 28,0 28,0
320 30,0 30,0
346 30,0 35,0
388 35,0 35,0
295 28,0 28,0
346 30,0 35,0
413 35,0 35,0
464 35,0 40,0
506 45,0 45,0
Q GAS
Ajuste y control de los elementos
de seguridad
Presostato gas :
• Ajustar a la presión mínima de
distribución a 100 o 240mbar.
Quemador en funcionamiento con el
caudal de encendido.
• Cerrar lentamente la válvula manual
de cuarto de vuelta del combustible.
El quemador debe pararse por falta de
presión gas.
• Volver a abrir la válvula manual de
cuarto de vuelta.
El quemador arranca automáticamente.
El presostato está ajustado.
• Fijar, atornillar el capó.
Verificador de estanqueidad VPS :
• Abrir pa en el verificador.
• Arrancar el quemador.
Al cabo de 30s el verificador debe
ponerse en seguridad (lámpara roja
encendida).
• Cerrar pa.
• Desbloquear la seguridad del
verificador pulsando el piloto rojo.
Se reinicia el ciclo de control.
El quemador funciona
• Controlar la estanqueidad.
0109 / 13 008 814A
Q GAS y gasóleo
Presión
Regulador bomba
Presostato de aire
El quemador funciona con el caudal de
10 bar 20
encendido.
• Buscar el punto de corte del
1 2 3
• Multiplicar el valor leído por 0,8 para
• Arrancar el quemador.
• Obstruir progresivamente la tobera
+ / - + / - + / -
• Comprobar que el índice de CO
+ / - + / - + / -
• Desenchufar simultáneamente los
El cajetín debe bloquearse inmediatamente
• Colocar nuevamente el puente de
• Desenchufar los aparatos de medición.
• Cerrar las tomas de presión.
• Desbloquear el cajetín.
+ / - + / - + / -
El quemador funciona con gas o con
gasóleo (los dos combustibles están
disponibles).
• Seleccionar con el interruptor S4 el otro
• Comprobar :
Célula
• Probar la célula en simulación y en
• Controlar la combustión en
Cuando las pruebas de combustión
GAS están validadas, volver al
GASÓLEO.
• Controlar la combustión GASÓLEO
• Anotar los resultados en los
• Poner en marcha automática.
• Aportar las informaciones
• Colocar visiblemente la placa de
presostato de aire (bloqueo).
obtener el punto de ajuste.
de aspiración de aire en el grupo
motoventilador.
permanece inferior a 10 000ppm
antes de que se bloquee el cajetín.
En caso contrario, aumentar el
ajuste del presostato de aire y
volver a empezar la prueba.
dos cables del microamperímetro.
medición y las tapas.
combustible. El quemador se detiene...
y, posteriormente, vuelve a arrancar
con el combustible seleccionado.
– la estanqueidad entre la brida y el
frontal de la caldera,
– la apertura del circuito de
regulación (limitador y seguridad).
– la intensidad a los relés térmicos de
los motores de los grupos
motobomba 2,8A/400V y
motoventilador en función de las
instrucciones suministradas por el
constructor.
desaparición de llama.
condiciones reales operativas
(puertas cerradas, capó colocado,
etc), así como la estanqueidad de
los distintos circuitos.
que debe permanecer sin cambios
respecto al ajuste inicial.
documentos apropiados y
comunicarlos al concesionario.
necesarias para la operación.
calentamiento.
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