Skoda Rapid Manual Del Usuario página 38

Sprawdzić zamocowanie wszystkich przewodów. Przewody muszą być tak zamocowane,
aby nie ulegały uszkodzeniom ani nie hałasowały podczas jazdy.
Po zakończeniu montażu zamontować wszystkie wymontowane części zgodnie z instruk-
cją serwisową. Podłączyć zaciski akumulatora pojazdu i wykonać wszystkie czynności
związane z ponownym podłączeniem akumulatora. Sprawdzić działanie czujników.
Ważne wskazówki w przypadku usterki czujników parkowania
Jeżeli zdarza się, że sygnalizacja przeszkody działa niewłaściwie, czujniki mogą być zabrudzo-
ne lub oblodzone. Wyczyścić czujniki (nie stosować wody pod ciśnieniem).
Jeżeli po włączeniu tylnych czujników parkowania zabrzmi specjalny dźwięk ostrzegawczy,
oznacza to, że jeden z czujników jest odłączony lub uszkodzony. Ten komunikat o błędzie, jest
zgłaszany przy użyciu odpowiedniej ilości krótkich piknięć po sygnale ostrzegawczym:
1 piknięcie
2 piknięcia
3 piknięcia
Aby stwierdzić, który z czujników narożnych jest uszkodzony (1 piknięcie), należy postępować
następująco.
- Odłączyć jeden czujnik narożny i włączyć asystenta parkowania.
- Jeżeli zabrzmi 1 piknięcie, oznacza to, że odłączony czujnik jest uszkodzony.
- Jeżeli zabrzmią 3 piknięcia, oznacza to, że odłączony czujnik jest w porządku, a czujnik
uszkodzony jest podłączony do sterownika.
PL
Ostrzeżenie
Rozpoznawanie przeszkód przez system zależy od materiału i kształtu przeszkód!
Sygnalizacja akustyczna podczas jazdy do tyłu nie zwalnia kierowcy z jego odpowie-
dzialności za szkody spowodowane podczas parkowania lub wykonywania podobnych
manewrów.
Przed rozpoczęciem jazdy do tyłu należy się upewnić, czy za pojazdem nie znajduje się
mniejsza przeszkoda (np. kamień, cienki słupek, dyszel przyczepy itp.). Taka przeszkoda
może znajdować się poza kontrolowanym zasięgiem.
38
uszkodzenie czujnika narożnego PIN 11, 23 lub PIN 12, 24
uszkodzenia czujnika środkowego PIN 10, 22
uszkodzenie wielu czujników