Inspección de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
La presión de los neumáticos delanteros es de 220 kPa y de
los traseros de 124 kPa.
Los incidentes producidos durante el uso, tales como un
choque contra un bordillo, pueden dañar un neumático o una
llanta y afectar a la alineación de las ruedas, así que después de
un incidente usted debe inspeccionar los neumáticos.
Importante: Compruebe la presión de los neumáticos
frecuentemente para asegurar un inflado correcto. Si no
están inflados a la presión correcta, los neumáticos se
desgastarán de manera prematura y pueden hacer que
se agarrote la tracción a 4 ruedas.
La
Figura 57
es un ejemplo del desgaste de un neumático
debido a la falta de presión.
1. Neumático poco inflado
Figura 58
muestra un ejemplo de un neumático inflado con
demasiada presión.
1. Neumático sobreinflado
Comprobación de la alineación
de las ruedas delanteras
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
1. Asegúrese de que los neumáticos están orientados hacia
adelante en línea recta.
Figura 57
Figura 58
2. Mida la distancia entre centros (a la altura del eje) en la
parte delantera y trasera de los neumáticos de dirección
(Figura
59).
Nota: La distancia debe ser de 0 ± 3 mm más en la
parte delantera del neumático que en la parte trasera.
Gire el neumático 90° y compruebe la medición.
Importante: Compruebe las mediciones en el
mismo lugar de cada neumático. La máquina debe
estar en una superficie llana con los neumáticos
orientados hacia adelante en línea recta.
1. Parte delantera de la
máquina
2. 0 ± 3 mm entre la parte
delantera y trasera del
neumático
g010294
3. Ajuste la distancia entre centros de la siguiente manera:
A. Afloje la contratuerca del centro del tirante
60).
g010293
1. Tirantes
B. Gire el tirante para desplazar la parte delantera
del neumático hacia dentro o hacia fuera hasta
obtener la distancia entre centros en la parte
delantera y trasera.
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Figura 59
3. Distancia entre centros
Figura 60
2. Contratuercas
g009169
(Figura
g010329