en bidones de 208 l. Consulte los números de pieza a su
Distribuidor Toro o en el catálogo de piezas.)
Aceites alternativos: Si no está disponible el aceite Toro,
pueden utilizarse otros aceites convencionales de petróleo
siempre que cumplan las siguientes propiedades de materiales
y especificaciones industriales. Consulte a su distribuidor de
lubricantes para identificar un producto satisfactorio.
Nota: Toro no asume ninguna responsabilidad por los daños
producidos por las sustituciones indebidas, por lo que debe
utilizar únicamente productos de fabricantes reputados que
respalden sus recomendaciones.
Aceite hidráulico antidesgaste de alto índice de
viscosidad/bajo punto de descongelación, ISO VG 46
Propiedades de materiales:
•
Viscosidad—ASTM D445 cSt a 40 °C: 44 a 48/cSt a 100
°C: 7,9 a 8,5
•
Índice de viscosidad ASTM D2270—140 a 152
•
Punto de descongelación, ASTM D97— -35°C a -46°C
•
Etapa de fallo FZG—11 o mejor
•
Contenido de agua (aceite nuevo)—500 ppm (máximo)
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers
35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está disponible
un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema hidráulico,
en botellas de 20 ml. Una botella es suficiente para 15 a
22 litros de fluido hidráulico. Solicite la Pieza 44-2500 a su
Distribuidor Autorizado Toro.
Nota: Si el aceite se contamina, póngase en contacto con
su distribuidor autorizado Toro, porque el sistema debe ser
purgado. El aceite contaminado puede tener un aspecto
lechoso o negro en comparación con el aceite limpio. Puede
ser necesario aumentar la frecuencia de mantenimiento si
se utilizan múltiples accesorios, puesto que el aceite puede
contaminarse más rápidamente debido a la mezcla de aceites
hidráulicos diferentes.
1. Limpie la zona de montaje del filtro hidráulico de alto
caudal
(Figura
75).
2. Coloque un recipiente debajo del filtro y retire el filtro.
Nota: Si no se va a drenar el aceite, desconecte y
tapone el tubo hidráulico que va al filtro.
3. Lubrique la junta nueva del filtro y enrosque el filtro a
mano en la cabeza del filtro hasta que la junta entre en
contacto con la cabeza del filtro. Luego apriételo 3/4
de vuelta más. El filtro debe estar sellado ahora.
4. Llene el depósito hidráulico con aproximadamente
15 litros de aceite hidráulico.
5. Arranque la máquina y déjela funcionar al ralentí
durante unos dos minutos para hacer circular el aceite y
eliminar el aire que esté atrapado en el sistema.
6. Pare la máquina y compruebe el nivel de aceite.
7. Compruebe el nivel de aceite.
8. Elimine el aceite correctamente.
Elevación de la caja de carga
en una emergencia
Es posible elevar la caja de carga en una emergencia sin
arrancar el motor, usando el motor de arranque o el sistema
hidráulico de otro vehículo.
Elevación de la caja de carga usando el
motor de arranque
Accione el motor de arranque sujetando la palanca de
elevación en la posición de Elevar. Haga funcionar el motor
de arranque durante 10 segundos, luego espere 60 segundos
antes de volver a accionar el motor de arranque. Si el
motor no gira, será necesario retirar la carga y la plataforma
(accesorio) para trabajar en el motor o en el transeje.
Elevación de la caja de carga usando el
sistema hidráulico de otro vehículo
CUIDADO
Una plataforma elevada llena de material sin la
varilla de soporte de seguridad adecuada podría
bajarse de forma inesperada. Trabajar bajo una
plataforma elevada sin soporte podría causarle
lesiones a usted o a otras personas.
• Antes de realizar cualquier tarea de
mantenimiento o ajuste en la máquina, pare el
motor, accione el freno de estacionamiento y
retire la llave del interruptor de encendido.
• Retire cualquier material de carga de la
plataforma o de cualquier otro accesorio e
inserte el soporte de seguridad en la varilla del
cilindro totalmente extendida antes de trabajar
debajo de la plataforma elevada.
Para realizar este procedimiento necesita 2 mangueras
hidráulicas, cada una provista de un acoplamiento
rápido macho y uno hembra que encajen en los
acoplamientos de las máquinas.
1. Acerque otra máquina en marcha atrás a la parte trasera
de la máquina inmovilizada.
Importante: El sistema hidráulico de la máquina
utiliza aceite Dexron III ATF. Para evitar la
contaminación del sistema, asegúrese de que la
máquina de apoyo utiliza un aceite equivalente.
2. En ambas máquinas, desconecte las dos mangueras
de acoplamiento rápido de las mangueras que están
conectadas al soporte de acoplamiento
60
(Figura
76).