Toro TX 1000 Manual Del Operador página 44

Índice de viscosidad
ASTM D2270
Punto de descongelación,
ASTM D97
Normas industriales
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers
35VQ25 y Volvo WB-101/BM.
Nota: La mayoría de los fluidos hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico, en botellas de 20 ml (2/3 onza). Una
botella es suficiente para 15 a 22 litros (4 a 6 galones US)
de fluido hidráulico. Solicite la pieza no. 44-2500 a su
Distribuidor Autorizado Toro.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Eleve los brazos de carga e instale los bloqueos de los
cilindros; consulte Instalación de los bloqueos de los
cilindros (página 29).
3. Pare el motor, retire la llave y deje que la unidad de
tracción se enfríe por completo.
4. Abra el capó y asegure el soporte del capó.
5. Retire la rejilla lateral derecha; consulte
las rejillas laterales (página
6. Retire el tapón y la varilla del depósito hidráulico
(Figura 61).
Figura 61
1. Cuello de llenado
7. Coloque un recipiente grande (con capacidad para
57 litros o 15 galones US) debajo del tapón de vaciado
situado en la parte delantera de la unidad de tracción
(Figura 62).
140 a 152
-37 a -43 °C (-35 a -46 °F)
Cómo retirar
31).
2. Varilla
1. Tapón de vaciado
8. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al
recipiente (Figura
9. Cuando el aceite haya terminado de drenar, instale el
tapón de vaciado y apriételo.
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
10. Llene el depósito hidráulico con aproximadamente
38 litros (10 galones US) de fluido hidráulico que
cumpla con las especificaciones anteriores de esta
sección.
11. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos
minutos.
12. Pare el motor.
13. Compruebe el nivel de fluido hidráulico y añada más
si es necesario; consulte
aceite hidráulico (página
14. Cierre el capó.
44
Figura 62
62).
Comprobación del nivel de
21).