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7.2.4.2 Control del sentido de giro mediante la separación del acoplamiento
•
Soltar los tornillos de fijación.
•
Deslizar la pieza de leva hacia arriba.
•
Enroscar los tornillos de fijación debajo de la pieza de leva como distanciador, de modo que permita
el giro libre del eje del motor.
•
Ejecutar el control del sentido de giro.
•
Montaje en el orden inverso.
Figura 20: Control del sentido de giro
7.2.5
Puesta en servicio a bajas temperaturas
Los engranajes con motor cambiapolos o dotado de regulación de frecuencia se tienen que arrancar con
el número de revoluciones mínimo.
7.2.5.1 Ejecución con bomba con brida
Si las temperaturas en el cárter de aceite son inferiores a 16 °C se tienen que calentar
los engranajes. Para este fin, sólo se deben utilizar los calentadores de inmersión
incorporados.
7.2.5.2 Ejecución con motobomba
En la ejecución con motobomba, la puesta en servicio no se debe realizar
a temperaturas ambientes inferiores a 16 °C.
La motobomba se debe conectar mín. 5 minutos antes de la puesta en servicio del engranaje.
7.2.6
Vigilancia de los rodamientos (medición de vibraciones)
Si existen las medidas correspondientes para una medición de vibraciones para la
vigilancia de los cojinetes (ver el punto 5.13), se tienen que efectuar mediciones de
vibraciones con el fin de obtener, durante la primera puesta en servicio, unos valores
iniciales y/o normalizados para el diagnóstico. Estas mediciones se tienen que
protocolizar y archivar.
1
3
1
Linterna de motor
2
2
Tornillos de fijación
3
Pieza de leva
BA 5040 es 10/2010
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