Características Especiales; Respaldo De Flotador - Murphy EMS PRO Manual De Instalación Y Operación

Controlador para sistema de monitoreo de motore
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Secuencia de paro
 Cuando se presiona la tecla roja de paro, ocurre lo siguiente:
 La línea de texto SELECTOR: mostrará MAN y la línea de ESTADO: mostrará
ENFRIAMIENTO.
 El motor se acelera al punto de ajuste de velocidad de enfriamiento establecido por
el operador.
NOTA: Si el usuario no desacelera el motor manualmente, no disminuirá
la velocidad a ralentí en el período de ENFRIAMIENTO sino que el motor
se parará.
 La salida de embrague se APAGA cuando la velocidad del motor desciende hasta el
punto de ajuste de desembrague.
 Se pasa por alto el apagado por baja presión de descarga.
 Cuando termina el retardo de enfriamiento, ocurre lo siguiente:
 La línea de texto SELECTOR: mostrará AUTO y la línea de ESTADO: mostrará
PANEL LISTO.
 Se APAGA la habilitación de combustible/ECU.
 Se APAGA la salida de excitación del alternador.
 El horómetro interno deja de registrar las horas de funcionamiento del motor.
 Se pasan por alto todos los paros.
 El controlador entra en modo latente después de 30 minutos de inactividad una vez
que el motor se haya apagado para no descargar la batería. El controlador se
volverá a activar cuando se presione alguna tecla o se habilita alguna entrada. (Éste
es el modo de espera)
 Ahora el controlador está esperando y está listo para otra secuencia de arranque.
Características especiales
Historial de paros
El controlador almacena los últimos diez (10) paros ocurridos por el mal funcionamiento del
sistema. Este registro puede encontrarse en los números P con la fecha y hora del paro. La
pantalla de historial de paros también mostrará los últimos 5 paros.

Respaldo de flotador

 Si el transductor de nivel falla en nivel alto o bajo, se producirá un paro.
 Si se habilita la característica de respaldo de flotador, no se producirá un paro y el
controlador arrancará y se detendrá utilizando los flotadores.
 Si el motor ya está en funcionamiento, continuará funcionando hasta que se produzca un
paro de flotador. Durante el funcionamiento con respaldo de flotador, el motor se acelera al
punto de ajuste de velocidad máxima.
Sección 40
03-17-11
- 20 -
00-02-0792

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