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Número S
S3
Ajuste día. Para ajustar el día de la pantalla de fecha.
S4
Ajuste mes. Para ajustar el mes.
S5
Ajuste año. Para ajustar el año.
S6
Ajuste día semana. Ajusta el día de la semana de domingo a sábado. El día avanza con
la fecha.
S7
CALIB VELOC: Esta configuración se utiliza para calibrar la señal de velocidad para que
el controlador muestre la velocidad del motor en rpm. Simplemente introduzca el número
de impulsos por revolución que el sensor magnético o el alternador proporciona al
controlador. Otra forma de configurar esta variable consiste en hacer que el motor
funcione a una velocidad conocida y luego cambiar el número hasta que la línea superior
coincida con la velocidad conocida. El número que resulta es la cantidad de impulsos por
revolución. Configurada en fábrica a 120.
SOBREVELOCIDAD: Esta configuración le permite introducir la velocidad más alta a la
S8
que puede funcionar el motor sin provocar daños. Si el controlador detecta que el motor
ha excedido esta velocidad, enviará una señal al motor para que pare. Configurada en
fábrica a 2000.
S9
RETARDO DE BLOQUEO: Este retardo se utiliza para pasar por alto condiciones tales
como la baja presión del aceite cuando arranca el motor para permitir que la presión
alcance su intervalo de funcionamiento normal (puede ajustarse entre 1 y 60 segundos).
Configurado en fábrica a 30.
S10
BPA a BAJA VEL: El controlador EMS PRO brinda dos puntos de paro por presión de
aceite. Para los motores que desarrollan muy poca presión de aceite cuando funcionan a
ralentí, configure un punto de ajuste de paro más bajo. El controlador cambia
automáticamente el punto de paro entre el punto de paro de baja velocidad y el punto de
paro de alta velocidad. Configurado en fábrica a 15.
S11
BPA a ALTA VEL: Este punto de ajuste es el punto de paro por presión de aceite más
alto al cual se hace referencia en el BPA a BAJA VEL (S10) mencionado anteriormente.
Éste es el punto en el cual se desea que el motor se pare durante el funcionamiento
normal del motor a alta velocidad. Al parar el motor con una presión del aceite más alta,
se pueden evitar los daños que podrían ocasionarse si se espera que el motor se pare
en el punto de ajuste más bajo necesario durante el funcionamiento a ralentí.
Configurado en fábrica a 30.
S12
BPA BAJA VEL: Configure a la velocidad de ralentí del motor. Si el motor está
funcionando a esta velocidad, por ejemplo a ralentí, y la presión del aceite alcanza el
punto de ajuste seleccionado en S10, el controlador iniciará un paro automático.
Configurado en fábrica a 600.
Sección 40
03-17-11
Descripción
- 22 -
00-02-0792
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