Tabla de contenido
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Entradas analógicas
1-Sensor de temperatura del motor (Murphy ES2T o VDO). Configurado en TIPO
SENDER (S39) por omisión a sender Murphy.
2-Sensor de presión de aceite del motor (Murphy ES2T o VDO). Configurado en TIPO
SENDER (S39) por omisión a sender Murphy.
3-Nivel de refrigerante del motor bajo (interruptor a tierra, p. ej., L-150)
4-Nivel de aceite del motor bajo (interruptor a tierra, p. ej., L-129)
5-Sensor de nivel de combustible (Murphy ES2F)
6-Transductor de presión de descarga (4-20 mA)
7-Aceleración de potenciómetro local (0-5 VCC) (opción)
8-Alta temperatura de aceite de la bomba (interruptor a tierra, p. ej., 20P)
9-Transductor de nivel de sistema (4-20 mA)
10-Auxiliar 2 (interruptor a tierra)
11-Auxiliar 3 (interruptor a tierra)
12-Temperatura de arranque/paro, 0-5 VCC (SENSOR DE TEMP DE AIRE Murphy –
modelo 12)
Salidas digitales
TODAS LAS SALIDAS SON DE FUNCIONES PILOTO. Las primeras 3 salidas (SD 1-3) son
FET de B+ de 8-32 VCC a 1 A. Las 9 salidas restantes (SD 4-12) son relés de 30 VCC a 5 A.
Consulte con el fabricante del motor para determinar si el consumo de corriente es excesivo y
se necesita un relé remoto separado.
1-Combustible / encendido / habilitación de ECU (B+)
2-Auxiliar 1 (ligada a entrada aux 1) (B+)
3-Energización de alternador (B+)
4-Disminución de aceleración (accionador de aceleración Murphy ATO3069) (contacto
a tierra opcional)
5-Aumento de aceleración (AT03069) (contacto a tierra opcional)
6-Embrague (contactos secos SPDT)
7-Falla común (contactos secos)
8-Prearranque (B-)
9-Sobrevelocidad (retardador para compuerta de aire) (B-)
10-Marcha (B+)
11-Auxiliar 2 (ligada a entrada aux 2) (B-)
12-Auxiliar 3 (ligada a entrada aux 3) (B-)
Puentes de PCBA (tarjeta de circuitos impresos)
Consulte esta sección para las posiciones predeterminadas de los puentes de PCBA.
Sección 40
03-17-11
- 33 -
00-02-0792
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