Intervalos De Reengrase Y Cambios De Aceite; Intervalos De Cambio De Aceite; Lubricación Por Grasa; Trabajos De Inspección Y Mantenimiento - Sumitomo BUDDYBOX Instrucciones De Servicio

Engranajes y motores reductores
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B U D D Y B O X M a n u a l d e o p e r a c i o n e s

8.8 Intervalos de reengrase y cambios de aceite

8.8.1 Intervalos de cambio de aceite

Los niveles de aceite deben de ser revisados cada 5.000 horas. Si el aceite está contaminado,
quemado o encerado, cambie el aceite inmediatamente, y si es necesario limpie la carcasa.
El nivel de aceite puede ser comprobado mediante el dispositivo medidor del nivel de aceite (con-
sulte los apartados 8.4 y 8.5).
Bajo condiciones de funcionamiento normales recomendaríamos un cambio de aceite cada
10.000 horas o tras 2 años de funcionamiento. Un cambio de aceite más frecuente (cada 3.000 ó
5.000 horas) incrementará la vida del reductor.
Recomendamos un cambio de aceite después de las primeras 500 horas de operación.
Las recomendaciones arriba indicadas están, sin embargo, sujetas a cambio, si las unidades tra-
bajan a temperaturas elevadas, alta humedad ó en ambientes corrosivos. Si se produciera
cualquiera de estas situaciones, el lubricante debería ser cambiado más frecuentemente.
8.8.2 Lubricación por grasa
Todos los tipos lubricados con ESSO Unirex N2 están libres de mantenimiento durante 20.000
horas ó 4-5 años.
Todos los otros tipos lubricados con grasa han de ser rellenados tras 500 horas de fucionamien-
to, o después de 2 meses de operación por lo menos. Para más datos sobre los intervalos de
reengrase, por favor consulte las tablas que se detallan a continuación.
Intervalos de reengrase
Condiciones de funcionamiento
Hasta 10horas/día
10-24 horas/día
Intervallos de cambio de grasa
Sección
Parte de entrada y
partes de reducción
Parte de salida
9 . Tr a b a j o s d e i n s p e c c i ó n y m a n t e n i m i e n t o

9.1 Reengrase en reductores lubricados por grasa

Desenroscar el tornillo de control de lubricación de la carcasa y reengrasar con grasa mediante
una bomba de engrase manual(ver figura), a través del engrasador situado en la brida del lado
de entrada o brida de motor.
Reengrasar los reductores durante el funcionamiento para asegurar la buena circulación de la
grasa lubricante.
En cada reengrase se tiene que introducir aprox. Entre un tercio y la mitad del volumen de grasa
indicado en el apartado 8.2.1 y 8.2.2. Si se introduce demasiada grasa, se puede producir, durante
el funcionamiento, un calentamiento inadmisible del lubricante o, que la grasa penetre en el motor
o que fluya a través de los retenes.
Eliminar los residuos de grasa sobre los tornillos de control de lubricación y como se requiere en
las normas sobre medio ambiente.
BB_ESP_09_2007_991049
Intervalos de reengrase
Cada 3-6 meses
Cada 500-1000 horas
Intervalos de cambio de grasa
Cada 2-3 años
Cada 3-5 años
Tornillo de control de lubricación
Comentarios
Los intervalos de reengrase han de ser acortados
en caso de uso en condiciones difíciles
Comentarios
Los intervalos de reengrase han de ser
acortados en caso de uso en condiciones
difíciles
Engrasador
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