Puesta En Marcha; Comprobación Del Sentido De Giro - Grundfos S1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Puesta en marcha

Aviso
Antes de llevar a cabo un arranque manual o una
conmutación al modo de control automático, ase-
gúrese de que no haya nadie trabajando con la
bomba o cerca de ella.
Aviso
Antes de poner en marcha la bomba por primera
vez o después de un periodo de inactividad pro-
longado, asegúrese de que la bomba se encuen-
tre completamente llena del líquido bombeado.
En instalaciones en seco, la camisa de enfria-
miento debe permanecer llena del líquido bom-
beado durante la operación. Asegúrese de que
así sea llevando a cabo una purga antes de poner
en marcha la bomba por primera vez.
Siga las instrucciones descritas a continuación:
1. Retire los fusibles o desconecte el interruptor de encendido.
2. Compruebe el nivel de aceite de la cámara de aceite.
Consulte la sección 10.1 Nivel y sustitución del aceite.
3. Compruebe que el impulsor pueda girar libremente.
4. Si están instaladas, compruebe que las unidades de control
operen correctamente.
5. Si se trata de una bomba de instalación sumergida, com-
pruebe que la bomba se encuentre sumergida en el líquido.
6. Si se trata de una bomba de instalación en seco, asegúrese
de que haya líquido en el cárcamo que actúa como fuente de
líquido.
Aviso
Asegúrese de que la bomba se encuentre llena
del líquido bombeado.
Las bombas instaladas en seco se deben purgar
a través del orificio de purga de la carcasa de la
bomba.
7. Abra las válvulas de aislamiento, si se encuentran instaladas.
8. Compruebe que el sistema se encuentre lleno de líquido y
haya sido purgado.
9. Compruebe la posición de los interruptores de nivel.
10. Ponga en marcha la bomba y compruebe si presenta ruidos o
vibraciones anormales durante la operación.
Si la bomba genera algún ruido o vibración o pre-
senta algún otro aspecto anormal relacionado
con sí misma o con la fuente de líquido, detén-
Precaución
gala inmediatamente. No trate de volver a poner
en marcha la bomba hasta que se haya determi-
nado y corregido la causa de la falla.
11. Una vez puesta en marcha la bomba, deberá establecerse el
punto de trabajo real con la máxima precisión posible, de
modo que pueda comprobarse si se satisfacen las condicio-
nes de operación deseadas.
Si es necesario, es posible poner en marcha la
bomba muy brevemente sin que se encuentre
Nota
Nota
sumergida con el fin de comprobar el sentido de
giro.
Durante la operación, la bomba deberá someterse a las rutinas
establecidas y sus equipos y accesorios de control (válvulas,
etc.) superar pruebas periódicas. Asegúrese de que la configura-
ción de la bomba y los equipos no pueda ser modificada por per-
sonas no autorizadas.
9.1 Comprobación del sentido de giro
La flecha marcada sobre la carcasa de la bomba indica el sentido
de giro correcto. La bomba debe girar hacia la derecha al obser-
varla desde el extremo de propulsión. Observe el sentido en el
que gira la bomba (tirón) al ponerse en marcha. Si el tirón tiene
lugar hacia la izquierda, el sentido de giro es correcto.
También es posible comprobar el sentido de giro siguiendo las
instrucciones descritas a continuación:
1. Ponga en marcha la bomba y compruebe la cantidad de
líquido o la presión de descarga.
2. Detenga la bomba e intercambie dos de las fases del motor.
3. Vuelva a poner en marcha la bomba y compruebe la cantidad
de líquido o la presión de descarga.
4. Detenga la bomba.
5. Compare los resultados obtenidos tras las pruebas corres-
pondientes a los puntos 1 y 3. La conexión que proporcione
una mayor cantidad de líquido o presión será la que genere el
sentido de giro correcto.
La bomba sólo debe operar durante periodos bre-
Precaución
ves de tiempo si se encuentra suspendida de una
cadena.
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