10.1 Contrôle et changement d'huile
Remplacer l'huile tous les quatre ans pour éviter
Précautions
l'oxydation.
La chambre à l'huile a deux vis, A et B, pour la vidange d'huile, le
remplissage d'huile et le contrôle de niveau.
Pour les pompes avec moteur à 8 ou 10 pôles de
30-67 CV (22-50 kW) et les pompes avec moteurs supérieurs à
67 CV (50 kW), l'huile doit être changée lorsque la pompe est en
position verticale. La vis B est utilisé pour indiquer le niveau
d'huile dans la chambre à huile, voir fig. 16.
Fig. 16 Niveau d'huile, installation verticale
Les pompes installées horizontalement (installation type H) ont
une troisième vis, C, pour la vidange d'huile.
Pour les pompes installées horizontalement (installation type H),
les vis d'huile sont toujours positionnées comme l'indique la
fig. 17.
Fig. 17 Niveau d'huile, installation horizontale
Procédure :
1. Placer la pompe de telle façon à ce que la vis A pointe vers le
haut.
Avertissement
Lors du dévissage de la vis A de la chambre à
huile, il est à noter que de la pression peut être
présente dans la chambre. Ne pas retirer la vis
tant que la pression n'est pas complètement éva-
cuée.
2. Placer un bac propre sous la pompe pour récupérer l'huile.
Dévisser la vis B qui pointe sur le côté et contrôler le niveau
d'huile. La quantité d'huile récupérée indique si la garniture
mécanique inférieure fuit, ce qui peut être normal.
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3. Tourner la pompe ou retirer la vis C et laisser toute l'huile
s'écouler de la chambre au bac de récupération. Verser un
échantillon d'huile dans un récipient en verre et examiner
l'état de l'huile.
L'huile claire peut être réutilisée.
L'huile émulsionnée doit être remplacée et mise au rebut.
L'huile usagée doit être éliminée conformément
Nota
Nota
aux réglementations locales.
Un faible niveau d'huile peut indiquer que la garniture mécanique
supérieure est défectueuse. Contacter un réparateur agréé pour
une révision supplémentaire de la pompe, si nécessaire.
4. Remplir la chambre à huile par l'orifice de remplissage supé-
rieur A jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne l'orifice B.
Remplacer les joints toriques, insérer les vis et les serrer.
Avertissement
Utiliser une huile SAE 10 W 30 ou ONDINA X420.
10.2 Inspection et réglage du jeu de la roue
Avertissement
Vérifier le jeu de la roue à chaque entretien pour
prévenir les surfaces chaudes dans les pièces
hydrauliques.
Toutes les pompes S1, S2 et S3 ont un jeu de roue axial entre
0,020 et 0,035 pouces (0,5 et 0,9 mm).
Si le jeu est de 0,047 pouces (1,2) ou plus, le régler entre 0,020
et 0,035 pouces (0,5 et 0,9 mm) à tous les points.
Il est impossible de régler le jeu de la roue des
Nota
Nota
pompes SV.
Le jeu de roue des types d'installation S et C peut être inspecté
directement par l'entrée de la pompe.
Avertissement
Avant l'inspection, s'assurer que le moteur est
hors tension et que l'interrupteur est verrouillé
en position 0.
Les modèles d'installation D et H peuvent être inspectés et ajus-
tés avec la pompe installée sur le support et connectée à la
tuyauterie. Inspecter et ajuster le jeu de la roue selon les indica-
tions données aux paragraphes 10.2.2 Installation types D et H,
gamme 50-54 et 10.2.3 Installation types D et H, gamme 58-70.