PAR DE APRIETE
Tornillos del
sistema de
bloqueo de
talón (PRIMER
APRIETE)
TÍPICO: SECUENCIA DE APRIETE
4.
Ahora, compruebe si el neu-
mático continúa centrado en
la llanta. Vuelva a centrarlo si
es necesario.
5.
Apriete los tornillos del siste-
ma de bloqueo de talón según
lo indicado en la segunda
torsión utilizando la misma
secuencia.
PAR DE APRIETE
Tornillos del
sistema de
bloqueo de
talón
(SEGUNDO
APRIETE)
14 Nm ± 1 Nm
25 Nm ± 1 Nm
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO: SECUENCIA DE APRIETE
NOTA: El anillo de la abrazadera
del sistema de bloqueo de talón
debería estar en contacto con el
anillo interior del sistema de blo-
queo de talón. Es posible que el
anillo de la abrazadera del sistema
de bloqueo de talón se doble ligera-
mente para acomodarse al talón
del neumático. ESTO ES NORMAL.
6.
Compruebe el hueco entre la
rueda y el anillo de la abraza-
dera del sistema de bloqueo
de talón; debería ser práctica-
mente igual en todo el anillo.
1. Neumático
2. Borde del anillo de la abrazadera del
sistema de bloqueo de talón
A. Hueco uniforme alrededor del anillo de
la abrazadera del sistema de bloqueo
de talón
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