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Manual del propietario del Chevrolet Equinox (GMSA - Localización -
Sudamérica - 11984046) - 2018 - CRC - 7/11/17
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Conducción y funcionamiento
delantero (FAB) pueden ayudarle a
evitar un accidente o a reducir los
daños por un accidente.
Sistema de alerta de
colisión frontal (FCA)
Si está equipado, el sistema FCA
puede ayudar a evitar o reducir los
daños causados por choques
frontales. Al acercarse muy
rápidamente a un vehículo que está
adelante, el FCA genera una alerta
roja que destella en el parabrisas y
emite campanillas rápidas o
pulsaciones en el asiento del
conductor. El FCA también
enciende una alerta visual en color
ámbar si se está siguiendo a otro
vehículo demasiado de cerca.
FCA detecta vehículos dentro de
una distancia de aproximadamente
60 m (197 pies) y funciona a
velocidades superiores a 8 km/h
(5 mph).
Advertencia
El FCA es un sistema de alerta y
no aplica los frenos. Al acercarse
a excesiva velocidad a un
vehículo que se desplaza más
lentamente o está detenido
delante nuestro, o cuando
seguimos a un vehículo
demasiado de cerca, FCA podría
no generar una advertencia con
el tiempo suficiente para ayudar a
evitar un choque. Es también
posible que no genere
advertencia alguna. El FCA no
advierte sobre peatones,
animales, letreros, barandas,
puentes, conos de señalización u
otros objetos. Esté preparado
para actuar y aplicar los frenos.
Vea Conducción defensiva 0 203.
El FCA se puede deshabilitar con el
control del FCA en el volante o,
si está equipado, por medio de la
personalización del vehículo.
Consulte "Sistemas de detección/
colisión" en Personalización del
vehículo 0 147.
Detección del vehículo que va
delante
Las advertencias de FCA no se
producirán a menos que el sistema
FCA detecte un vehículo delante.
Cuando se detecta un vehículo, el
indicador de vehículo delante
aparecerá verde. Es posible que no
se detecten vehículos en curvas,
rampas de salida de autopistas o en
pendientes, por la poca visibilidad; o
si un vehículo adelante está
obstruido parcialmente por
peatones u otros objetos. El FCA no
detectará otro vehículo adelante
hasta que esté completamente
dentro del carril de conducción.
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