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Manual del propietario del Chevrolet Equinox (GMSA - Localización -
Sudamérica - 11984046) - 2018 - CRC - 7/11/17
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Cuidado del vehículo
invierno están diseñados para dar
mayor tracción en caminos
cubiertos de nieve y hielo.
Considere colocar neumáticos para
invierno en el vehículo si espera
conducir con frecuencia por
caminos cubiertos de hielo o nieve.
Consulte a su concesionario por la
disponibilidad de neumáticos de
invierno y su correcta instalación.
Consulte también Compra de
neumáticos nuevos 0 347.
Con los neumáticos de invierno es
posible que haya menor tracción en
caminos secos, más ruido de rodaje
y menor vida útil de la banda de
rodadura. Después de pasar a
neumáticos de invierno, esté atento
a los cambios en la maniobrabilidad
y el frenado del vehículo.
Si usa neumáticos de invierno:
Use neumáticos de la misma
marca y banda de rodadura en
las cuatro ruedas.
Use solo neumáticos radiales de
igual tamaño, intervalo de carga
y velocidad nominal que las
equipadas originalmente.
Es posible que no haya neumáticos
para invierno con la misma
clasificación de velocidad que los
neumáticos originales para las
clasificaciones de velocidad H, V,
W, Y y ZR. Si elige neumáticos de
invierno de menor velocidad
nominal, no supere jamás la
velocidad máxima permitida del
neumático.
Neumáticos para verano
Este vehículo puede venir con
neumáticos de alto rendimiento para
verano. Estos neumáticos tienen
una banda de rodamiento especial y
un compuesto que están
optimizados para máximo
desempeño en caminos secos y
húmedos. Este dibujo y compuesto
especiales sufrirán una reducción
del rendimiento en climas fríos y
sobre hielo y nieve. Recomendamos
colocar neumáticos para invierno en
el vehículo si conduce
frecuentemente a temperaturas por
debajo de los 5 °C (40 °F)
aproximadamente o sobre caminos
cubiertos con hielo o nieve.
Consulte Neumáticos para invierno
0 335.
Atención
Los neumáticos para verano de
prestaciones elevadas tienen
compuestos de caucho que
pierden flexibilidad y pueden
desarrollar grietas superficiales
en la banda de rodadura a
temperaturas inferiores a -7 °C
(20 °F). Cuando no estén en uso,
guarde siempre los neumáticos
para verano de prestaciones
elevadas a cubierto y a
temperaturas superiores a -7 °C
(20 °F). Si los neumáticos han
estado a -7 °C (20 °F) o menos,
deje que se calienten en un
espacio calefaccionado a no
menos de 5 °C (40 °F) durante 24
horas antes de montarlos, o de
conducir un vehículo en el cual
están montados. No aplique calor
ni sople aire caliente
(Continuación)
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