IMPORTANTE:
Verifique todas as peças, incluindo rodas e pinos e faces de
montagem do cubo e das rodas se contém sujidade, ferrugem
ou danos. Utilize uma escova de arame para remover a
sujidade e ferrugem, substitua quaisquer peças danificadas.
A instalação sem cuidado das rodas em um veículo é uma
das principais causas de problemas com os pneus e rodas. A
instalação correta, incluindo binário das porcas, é essencial
para garantir um serviço seguro, económico e sem problemas.
Utilize apenas pinos e porcas com os tamanhos e dos tipos
especificados.
Aperte as porcas um quarto de volta, uma de cada vez, numa
sequência cruzada como ilustrado na Fig. 8.5. Isto é muito
importante. Se não apertar as porcas em sequência cruzada, a
roda poderá ficar desalinhada. Continue até apertar todas as
porcas de acordo com o binário especificado pelo fabricante.
CUIDADO:
O binário incorreto pode causar deformação, fendas de
desgaste e problemas de desalinhamento. Depois de conduzir
o veículo numa curta distância, verifique se todas as porcas
em firmemente apertadas. As peças assentam naturalmente
e o binário das porcas irá reduzir. Aperte novamente todas as
porcas de acordo com o binário especificado.
A informação anterior destina-se a profissionais de pneus e
não deve ser utilizada por indivíduos sem a devida formação e
o equipamento correto.
Q700 M/F/R Rev.D
8.2.4 Remover as rodas giratórias (base M) (Fig. 8.11).
• Utilize uma chave inglesa/hexagonal de 17.0 mm para
desapertar o parafuso do eixo.
• Remova a porca nyloc.
Remover as rodas giratórias (base F/R) (Fig. 8.12)
• Utilize uma chave de 13,0 mm e uma chave Allen de 5 mm
para desapertar os parafusos.
• Remova ambos os parafusos
Montar novamente:
Quando instalar de novo, não tente forçar o parafuso. Mova
com cuidado a roda para trás e para a frente até ambos os
parafusos passarem, depois aperte com um binário de 14Nm.
AVISO!
Use sempre uma porca nyloc nova quando instalar de novo.
Fig. 8.11
Fig. 8.12
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