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En los vehículos equipados con em-
bellecedor fijado a presión, sáquelo con
la ayuda de un destornillador. Sacuda
lateralmente el vehículo para facilitar
que la rueda desenganche de la maza
de la rueda.
- Gire la manija del crique para abrir-
lo parcialmente.
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para acciona-
miento del crique.
- Afloje una vuelta aproximadamente
los tornillos de fijación de la rueda que
va a cambiar.
fig. 11
En los vehículos equipados con em-
bellecedor fijado a presión, sáquelo con
la ayuda de un destornillador. Con rue-
das de aleación liviana, desapriete los
tornillos
(fig.
11) aproximadamente una
vuelta. Sacuda lateralmente el vehículo
para facilitar que la rueda desenganche
de la maza de la rueda.
- Gire la manija del crique para abrir-
lo parcialmente.
fig. 12
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para acciona-
miento del crique.
- Coloque el crique en el símbolo O
B-fig. 12
cerca de la rueda que va a
cambiar y asegúrese de que la ranura
A del crique esté bien introducida en
el larguero C.
Si el crique está mal colo-
cado, el vehículo puede
caerse.
- Gire la manija del crique y levante
el vehículo hasta que la rueda se alce
algunos centímetros del suelo.
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para acciona-
miento del crique.
C
C-5
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