La extremidad exceden-
te del cinturón de seguri-
dad, tras una regulación,
así como los mismos cinturones de
los asientos que no estén ocupados
pueden, inadvertidamente quedar
fuera del vehículo después de que
las puertas hayan sido cerradas.
Se recomienda mantener en sus
hebillas los cinturones de seguridad
traseros de los vehículos sin carrete
automático, aunque no estén en
uso, y siempre desplazar la hebilla
D (como indicado) tras haber hecho
la regulación del cinturón al cuerpo
del pasajero.
Para aflojar
Tire de la parte C, manteniendo la
hebilla
A
perpendicular al cinturón.
ADVERTÊNCIA: el cinturón está
correctamente regulado cuando
se encuentra bien adherido a las
caderas. La eficiencia del cinturón
depende directamente de la correc-
ta utilización por parte del usuario.
A-14
Recuerde que en caso de
choque violento, los pasaje-
ros de los puestos traseros
que no llevan el cinturón de segu-
ridad abrochado constituyen un
grave peligro para los pasajeros de
los asientos delanteros.
ADVERTENCIAS GENERALES PARA
EL EMPLEO DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS
DE SUJECION PARA LOS NIÑOS
Abróchese siempre los
cinturones de seguridad.
Viajar sin los cinturones
abrochados aumenta el riesgo de
lesiones graves o de muerte.
El cinturón no debe estar
retorcido. La parte supe-
rior debe pasar sobre el
hombro y atravesar diagonalmente
el tórax. La parte inferior debe
estar adherida a las caderas y no
al abdomen del pasajero, para que
este no se deslice hacia adelante fig.
28. No utilice dispositivos (resortes,
grampas, seguros, etc.) que impidan
la adherencia de los cinturones al
cuerpo de los pasajeros.
No lleve niños en brazos
utilizando un sólo cinturón
de seguridad para la protec-
ción de ambos fig. 29.
fig. 28
fig. 29