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CARGA INSUFICIENTE DE
LA BATERIA (rojo)
Al girar la llave de arranque a la po-
sición
MAR
el testigo en el cuadro se
enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor (es posible que el tes-
tigo se apague con retraso cuando el
motor está en ralentí). Si el testigo per-
manece encendido, diríjase inmediata-
mente a la
Red de Asistencia
PRESION INSUFICIENTE
DEL ACEITE DEL MOTOR
(rojo)
Al girar la llave de arranque a la po-
sición
MAR
el testigo en el cuadro se
enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor.
Si ocurre la condición de baja presión
del aceite del motor, el testigo perma-
nece encendido en el cuadro de instru-
mentos y, en algunas versiones, aparece
el mensaje de texto en el display, junto
con la señal acústica.
Si el testigo
enciende durante la mar-
cha (para algunas versiones,
junto con el mensaje que se visua-
liza en el display), pare inmediata-
mente el motor y diríjase a la Red
de Asistencia Fiat.
TEMPERATURA
EXCESIVA DEL LIQUIDO
Fiat.
REFRIGERANTE DEL
ou
MOTOR (rojo)
Cuando el motor está
muy caliente, no retire el
tapón del depósito, pues
hay peligro de quemaduras.
Al girar la llave de arranque a la po-
sición
MAR
el testigo en el cuadro se
enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor.
El testigo se enciende (para algunas
versiones, junto con el mensaje que
se visualiza en el display y emisión de
señal acústica) cuando el motor está
sobrecalentado.
Si el testigo se enciende, proceda
se
como sigue:
-
En caso de marcha
el vehículo, apague el motor y controle
que el nivel del agua en el depósito no
esté por debajo de la referencia MIN.
En este caso, espere algunos minu-
tos para permitir que el motor se enfríe,
luego abra
lentamente
el tapón y reabastezca con líquido refri-
gerante, comprobando que el nivel esté
entre las referencias
MIN
cadas en el mismo depósito. Además,
controle visualmente que no haya pér-
didas de líquido. Si al arranque sucesivo
el testigo se vuelve a encender, diríjase
a la
Red de asistencia
-
En caso de empleo severo del
vehículo
(por ejemplo, arrastre de re-
molques en subida o con el vehículo
cargado): ponga una marcha más corta
y en caso de que el testigo permanezca
encendido, pare el vehículo. Manten-
ga el motor en marcha durante 2 o 3
minutos, ligeramente acelerado para
favorecer una circulación más activa
del líquido de refrigeración y después
apague el motor.
Verifique el nivel correcto del líquido
como descrito anteriormente.
normal: pare
A
y con
cuidado
y
MAX
indi-
Fiat.
A-51
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