Modo De Espera De Pilot Assist - Volvo XC60 Manual Del Propietário

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APOYO DEL CONDUCTOR

Modo de espera de Pilot Assist*

Pilot Assist puede desconectarse y ponerse
en modo de espera. Esto puede suceder por
la intervención del conductor o automática-
mente.
El modo de espera implica que la función está
seleccionada en la pantalla del conductor,
pero que no está activada. Entonces, Pilot
Assist no regula la velocidad ni la distancia de
separación respecto al vehículo que circula por
delante, ni proporciona asistencia de direc-
ción.
Modo de espera por actuación del
conductor
Pilot Assist se desactiva y pasa a modo de
espera si sucede alguna de las siguientes
cosas:
Se utiliza el freno de servicio.
El selector de marcha se pone en la posi-
ción N.
Los intermitentes se utilizan más de
1 minuto.
El conductor mantiene una velocidad
superior a la guardada en la memoria
durante más de 1 minuto.
El pedal de embrague se mantiene pisado
durante aproximadamente 1 minuto (en
vehículos con caja de cambios manual).
60
Dependiendo del mercado, esta función puede venir de serie o estar disponible como equipamiento opcional.
61
Electronic Stability Control
342
60
Modo de espera automático
Pilot Assist depende de otros sistemas, por
ejemplo, del control de estabilidad/antiderrape
61
ESC
. Si alguno de los demás sistemas deja
de funcionar, Pilot Assist se desactiva automá-
ticamente.
PRECAUCIÓN
En modo de espera automático, el conduc-
tor será avisado mediante una señal acús-
tica y un mensaje en la pantalla del con-
ductor.
En ese caso, el conductor deberá regu-
lar por sí mismo la velocidad del auto-
móvil, frenar si se requiere y mantener
una distancia segura respecto a otros
vehículos.
El modo de espera automático puede deberse,
por ejemplo, a lo siguiente:
el conductor abre la puerta.
la temperatura de los frenos es elevada.
las manos no están sobre el volante.
se activa el freno de estacionamiento.
el régimen de giro es demasiado alto o
demasiado bajo.
el conductor se quita el cinturón de seguri-
dad.
una o varias ruedas pierden tracción.
la unidad de cámara y radar queda
cubierta, por ejemplo, de nieve o una lluvia
intensa (se obstruyen la lente de la
cámara/ondas de radio).
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y
el Pilot Assist no puede determinar si el
elemento detectado es un vehículo parado
u otro objeto, por ejemplo, un resalto.
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y
el vehículo que circula delante gira, por lo
que deja de ser necesario que el Pilot
Assist regule la distancia de seguridad.
la velocidad desciende por debajo de
30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con
caja de cambios manual).
Información relacionada
Pilot Assist* (p. 336)
Seleccionar y activar Pilot Assist* (p. 340)
Desactivar Pilot Assist* (p. 341)
Limitaciones del Pilot Assist* (p. 343)
* Opcional/accesorio.

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